2016年09月13日

車載移動が楽で輪行袋でも安心! ボップワークス [bopworx] ForkGuard(フォークガード)

夜勤が休みでの更新。
日付が変わったころから音を立てて雨が降り続いています。
この雨は6時頃まで続く予報です。
今回の朝ジョグは久しぶりにお休みですね。
ちなみに、気温が下がって風邪を引いたと感じた後、鼻水が止まりません。
いつの間にか秋の花粉症に切り替わったようです。



さて、ボップワークス [bopworx] の ForkGuard(フォークガード) をピックアップしてみたいと思います。
■特許取得の新テクノロジーで、移動・収納時の際に自転車のフォーク・・・

○フォークの歪みを防ぎ、自転車を保護。
○輪行袋での輸送時にも安心。
○自転車を立てた状態での収納、輸送が可能。
○標準クイックリリース方式、15mmアクスルフォークに対応。
○工具不要で取付簡単。
○油汚れは通常のディグリーザーで拭き取る事が出来ます。
○サイズ:92×92×220mm
○重量:452g

フロントホイールを外して室内保管する時も省スペースで収まる。
フロントフォークの保護にも役立っている。
シリーズとしてほかに、バイクバンパー リアディレイラ「ーバンパー ダブルパンパ―がある。  


関連リンク
ボップワークス [bopworx]  ForkGuard(フォークガード)
ボップワークス [bopworx]
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2016年08月31日

オールラウンドに使えるクリンチャータイヤ! ヴェロフレックス [VELOFLEX] コルサ23(ブラック23)

Uターン台風が一過した静かな夜。
涼しいというか寒いくらい。
でも、天気予報ではまた夏の暑さにもどるとか。

では、またこのあと30分後に暑くなる前に朝ジョグをしよう!




さて、ヴェロフレックス [VELOFLEX] の コルサ23(ブラック23)-クリンチャータイヤ 700x23c をピックアップしてみたいと思います。
■ブラックサイドで形成されているため・・・

○練習用としては高級ですが、イタリアンハンドメイドの味わいは逸品です。
○重量:195g
○TPI: 320

お気に入りのクリンチャータイヤです。
箱を開けると平らな紐状態でホイールにはめるのが大変かと思いきや意外に簡単です。
主に本番用に使っています。オールラウンドタイプですが ヒルクライムで活躍してくれました。
もっと軽いレコーダーもありますが、パンクリスクを考えるとこれで十分だと思いました。


関連リンク
ヴェロフレックス [VELOFLEX]  コルサ23(ブラック23)-クリンチャータイヤ 700x23c
ヴェロフレックス [VELOFLEX]
ロード用クリンチャー
タイヤ
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2016年08月19日

人気のバルブアダプター! クエイサー [QUAXAR]  TVAK プレスタバルブアダプター

まだ、ポケモンGOの話で恐縮ですが

田舎では最近、活気づいてきた感じです。
特に昨日は盛り上がっていました。
ルアーモジュールを使っているポケストップに何度も遭遇しました。
それに釣られて集まる人も多数。
夜のジムバトルもやっている人も今までにない多さ。
夜は涼しいがバトルは熱い。
ロードバイク乗りのプレイヤーにも遭遇。

さて、またこのあと30分後に涼しいうちに朝ジョグをしよう!



さて、クエイサー [QUAXAR] の TVAK プレスタバルブアダプター をピックアップしてみたいと思います。
■英式・仏式バルブから米式バルブに変換する・・・

○販売単位:1個
○アルミ製
○平均重量:3g

シティサイクルやママチャリなどに使われている英式バルブは洗濯バサミのようなアダプターがないと
空気入れができない。
携帯ポンプの場合の空気入れは何かアダプターがないと無理。
洗濯バサミ型アダプターを携帯するのも大変。

そこでプレスタバルブアダプターの出番になる。
アクセサリーとして携帯できたり 玄関の鍵と一緒に持ち歩いたり 
バルブキャップとして装着できるので紛失することもない。


関連リンク
クエイサー [QUAXAR]  TVAK プレスタバルブアダプター
クエイサー [QUAXAR]
バルブキャップ
チューブ
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2016年08月15日

MAXXIS(マキシス)の DOLOMITES(ドロミテ) 700x23c

ポケモンGOは、まだやっていますが
お盆期間中なのか、田舎でやっている人をあまり見かけないです。
もしかして、お盆休み中を狙って他でポケモンGOをしているのかも??
逆に都会から来た人はポケストップが少ないから、あえてポケモンGO休暇中みたいな?

そう考えると田舎では「ピュアなロードバイク乗り」とか「ピュアなジョガー」など
スポーツに専念しやすのかと思いました。
モンスターも少ないから「田舎で卵を孵化そう!」プロジェクトも出てきても良い気がしますが。


さて、またこのあと1時間後に涼しいうちに朝ジョグをしよう!



さて、マキシス [MAXXIS] の DOLOMITES(ドロミテ) ケブラービード サイズ:700x23c をピックアップしてみたいと思います。
■日々のトレーニングからレースまで幅広く対・・・

○23cに関しては120TPI ケーシングとデュアルコンパウンドを採用しながら、日常の使用では十分な耐久性も確保。
○そして耐パンクには定評のあるシルクワームを用い、様々な路面コンディションに対応。
○シーンを選ばないオールラウンドタイヤがデビュー。
○ビード:ケブラービード
○TPI:120
○コンパウンド:デュアル
○重量:約185g

エントリークラスよりもワンランク上。しかも軽い。
5千円台。トレーニング時間が少なく、レースをしないとか時々乗る人には
安いトレーニングタイヤを数本買うよりも割に合う。

ちなみに、25cはTPI60 240g シルクワームなし 4千円台。


関連リンク
マキシス [MAXXIS]  DOLOMITES(ドロミテ) ケブラービード サイズ:700x23c
マキシス [MAXXIS]
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2015年05月22日

雨に濡れても滑りにくい! ベロ [VELO]  [VLT-052G] ハイグリップバーテープ

今日の最低気温は午前3時頃の8.5℃、最高気温は午後3時頃の27.6℃、天候は晴れ時々曇り。
朝はひんやり日中は少し暑かった。

30分早出夜出勤からの30分残業朝帰り。
帰宅して不燃ゴミを車に積んでゴミ出し。三往復。
そのあとシャワーと食事をしてもう一度ゴミを出して15分仮眠。
 日中は昨日積んだダンボールのリサイクル処分。トラック1台200円くらい。
そのあと自宅の仕分けをしながら引越し前の最終処分の段取り。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝帰宅後54.8kg、夜出勤前55.6kg。忙しくて痩せ気味。



さて、ベロ [VELO]の [VLT-052G] ハイグリップバーテープをピックアップしてみたいと思います。
■GELを薄く配置して...。

○厚さ:2.0mm
○裏面は両面テープ付
○エンドテープ、エンドキャップ付属
○左右ペア


GELを薄く配置して振動吸収性を良くしたバーテープ。
ロングライドでの使用に最適。


関連リンク
ベロ [VELO]  [VLT-052G] ハイグリップバーテープ
ベロ [VELO]
バーテープ
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2015年05月08日

リフレクター付のクロスバイク用タイヤ! ジーピー [GP] センサモ 700x28c ワイヤービード

今日の最低気温は午前4時頃の10.2℃、最高気温は午後1時頃の25.9℃、天候は晴れ時々晴れ。
朝はひんやり日中は程よい暑さ?

夜出勤からの1時間残業朝帰り。
帰宅すると否や不燃物のゴミを車に積んでゴミ出し。
日中は書類を作って役所に行って書類もらい。そのあと銀行に行って支払いをしたり。
夕方は精米所に行って精米して買い物。と大忙し。
ぜんぜん引越し前の仕分けができなかった。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝帰宅後のみ。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は朝帰宅後55.1kg、夜--.-kg。



さて、ジーピー [GP] の センサモ 700x28c ワイヤービード リフレクター付きをピックアップしてみたいと思います。
■サイドにリフレクターを配し...。

○雨の日でも高いグリップを発揮する水はけの良いトレッドパターン。
○ビード:ワイヤービード
○サイズ:700×28c
○重量:約490g

夜間走行の安全性を考慮したクロスバイクタイヤ。


関連リンク
ジーピー [GP]  センサモ 700x28c ワイヤービード リフレクター付き
ジーピー [GP]
クロスバイク用タイヤ
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2015年04月16日

復活!セーフティレバー! ダイアコンペ [DIACOMPE] DC165-EX セーフティレバー 補助レバー付き

今日の最低気温は午前1頃時の7.0℃、最高気温は午後2時頃の19.6℃、天候は雨のち曇り時々晴れ。
朝はちょうど良い寒さ暖かさ。日中は汗ばむ陽気。

夜勤明けで朝6時半まで11時間睡眠。
朝は可燃ゴミ出し。今回は少なめ。いっぱいあるが仕分けする時間がなかった。
午前中は明日朝の資源ゴミ出しの日に合わせて準備。
午後は、某リサイクルショップに行って古いパソコンなどを売却。MSX+パソコンに値が付いてびっくり。
夕方は司法書士事務所に行っって打合せ。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝--.-kg、夜出勤前56.3kg。
今夜は急遽、出勤することに。


さて、 ダイアコンペ [DIACOMPE] の DC165-EX(補助レバー付き) をピックアップしてみたいと思います。
■1970年〜2000年代に一世を風靡したセーフティーレバーが復活...

○機能はそのままに、更に安全にブレーキングが出来るように進化して新発売!!
○ハンドルトップを握った状態からでもブレーキをかけることができます。
○ランドナーなどツーリングバイクにピッタリ!
○左右セット

そういえば、1980年代に従兄弟から譲ってもらったサイクリング車にはこのタイプのブレーキが装備されていました。
構造はいたってシンプル。
懐かしいです。


関連リンク
ダイアコンペ [DIACOMPE]  DC165-EX セーフティレバー(補助レバー付き)
ダイアコンペ [DIACOMPE]
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2015年04月10日

数多くの勝利を生産するサドル! セラ・イタリア [selleitalia] SLR FRICTION FREE FLOW

今日の最低気温は午前5時頃の1.2℃、最高気温は正午頃の15.6℃、天候は曇りのち雨。
少しひんやりすがすがしい朝。日中は寒い感じがした。

夜勤明けで朝6時まで8時間睡眠。
6時半から不燃物とプラのゴミ出し。朝一番で持っていかないと自治会のボックスに入らない。
 日中は自転車雑誌2種類6年分を軽トラに積んで無料回収置き場へ処分。
1種類1年分を一束にすると12束分と付録2束の14束。両手に持って階段を7往復。結構疲れる。
積み下ろしはワゴン車よりも軽トラのほうが楽な感じ。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を夜出勤前のみ。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は朝--.-kg、夜出勤前56.4kg。



さて、セラ・イタリア [selleitalia] の SLR FRICTION FREE FLOWをピックアップしてみたいと思います。
■軽量で信じられないほどの強さの結晶体は...。

○新フィッティングシステムidmatch [S2]クラス
○サイズ:幅131mm、長さ275mm
○トップ素材:FIBRA TEK
○フロー形状
○レール:TITANIUM(7mm)
○レール締付けトルク:10Nm
○ロード向け
○重量:185g

魅力的なスタイリングでプロ・アマ問わず継続的な人気を誇り、数多の勝利を生産。


関連リンク
セラ・イタリア [selleitalia] SLR FRICTION FREE FLOW
セラ・イタリア [selleitalia]
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2015年03月18日

機能豊富すぎるXTR用Di2電動変速システム! シマノ [SHIMANO] [XTR] SC-M9050 システムインフォメーションディスプレイ

今日の最低気温は午前5時頃の-1.6℃、最高気温は午後7時頃の11.7℃、天候は霧のち曇り時々晴れ。
今は春なのか?冬なのか?

夜勤明けで朝6時まで6時間半睡眠。
お疲れモードで1時間うとうと。
段取りメインでなんだかんだで日中は過ぎてしまった。
そんななか彼岸入り。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝--.-kg 夜出勤前56.7kg。



さて、シマノ [SHIMANO] の [XTR] SC-M9050 システムインフォメーションディスプレイ Di2電動変速システム をピックアップしてみたいと思います。
■XTRグレード、Di2電動変速システムのシステムインフォメーションディスプレイ...。

○一目でシステム情報を確認:バッテリーレベル、ギアポジション、シフトモード(シンクロ/マニュアル)、サスペンション設定(FOX社 CTD)
○新機能のシンクロ変速モードスイッチ。3モード(S1/S2/マニュアル)。シンクロ変速時にトーン告知機能。
○アクセスが容易な調整モード。調整位置を数値で表示し、精密なディレイラー調整が可能。
○ジャンクションAとして機能。また、SM-BTR2使用時はバッテリー充電ポートとしても機能する。
○E-tubeポート:3ポート
○別途φ35クランプバンドが付属します(径が太いハンドルバーに使用)。

ジャンクションAとしても機能し、シフトモードの切替(シンクロ/マニュアル)、予めプログラムしておいた複数のシンクロ変速モードの切り替え、チェーンの位置やバッテリー残量の表示、FOX社製電子制御サスペンションの設定(CTD)確認、ディレーラーの調整が可能になる。


関連リンク
シマノ [SHIMANO] [XTR] SC-M9050 システムインフォメーションディスプレイ Di2電動変速システム
シマノ [SHIMANO]
本体セット
スピードメーター
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2015年03月13日

新スーパーSLRシステム採用のSORAデュアルコントロールレバー! シマノ [SHIMANO] [SORA] ST-3500 

今日の最低気温は午前3時頃の-2.7℃、最高気温は午後1時頃の4.0℃、天候は雪。
気温が高めで湿っぽい雪。一日降り続く。

夜勤出勤からの朝帰宅。帰宅前車の雪かきと帰宅後に自宅の雪かき。
朝の仮眠15分。そのあとガソリン給油して確定申告へ。
混んでいて2時間かかったが無事終了。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝帰宅後55.8kg、夕方56.9kg。



さて、シマノ [SHIMANO] の [SORA] ST-3500をピックアップしてみたいと思います。
■3500シリーズ「SORA」のデュアルコントロールレバー...。

○新スーパーSLR(新比率)システム
○サムシフトから、上位グレード同様のシフト配置に変更し、下ハンドル持ちの状態からでもスムーズなシフティングが可能になりました。
○リーチアジャストシステムを採用し、手のサイズに合わせて調整可能
○シフトワイヤー側には、ケーブルアジャスターが付属されており、手元でワイヤーの張り調整が行えます。
○オプティカルギアディスプレイ:無し
○リア:9スピード
○フロント:トリプル
○ブラケット材質/仕上:エンジニアリング・プラスチック
○レバー材質:アルミ
○シフトアウターケーブル付属:SIS-SP41
○シフト・インナーケーブル付属:スチール

トリプル仕様。
より上位グレードに近くなってきた。


関連リンク
シマノ [SHIMANO] [SORA] ST-3500 フロントx3s リアx9s 左右セット
シマノ [SHIMANO]
デュアルコントロールレバー
ロードバイク系パーツ
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2015年03月11日

Di2電動変速システム! シマノ [SHIMANO]  [ALFINE] SG-S705 内装11段変速ハブ

今日の最低気温は午後0時頃の-3.6℃、最高気温は午後1時頃の0.3℃、天候は吹雪。
春がすぐそこまで来ているのに大雪。

夜勤からの朝帰り。帰宅前に車周りと車の雪かき。5時間で30cmの積雪。
昨日の出勤時も吹雪だったが、帰宅時も吹雪だった。
家に着いてからも雪かき!
日中は確定申告用の医療費控除に必要な領収書集め。1
ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝帰宅後。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は朝55.2kg 夜--.-kg。



さて、シマノ [SHIMANO] の [ALFINE] SG-S705 内装11段変速ハブ をピックアップしてみたいと思います。
■ALFINEシリーズの内装11段変速ハブ。Di2電動変速システム対応...。

○より軽量化され、ワイドになったギアレシオ409%
○サイレントクラッチ
○軽いギアチェンジを実現する、ギアチェンジサポートメカニズム
○オイル潤滑採用でさらに耐久性アップ
○11スピード
○サイズ:32H、36H
○軸長:187mm
○オーバーロックナット寸法(OLD):135mm
○ディスクブレーキ(センターロック)対応
○フランジ間寸法:57.3mm
○スポーク穴PCD:左/右92.6mm
○フランジ径:左/右104.3mm
○フランジ幅:3.2mm
○重量:1665g(オイルを含む)

内装リアハブもDi2電動変速に対応。
しかも、11速に。


関連リンク
シマノ [SHIMANO] [ALFINE] SG-S705 内装11段変速ハブ Di2電動変速システム
シマノ [SHIMANO]
リアハブ
マウンテンバイク系パーツ
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2015年03月02日

ハンドル高さを高くしたい時! ズーム [ZOOM] HEADSUP2 ステムハイライザー 1-1/8インチ

今日の最低気温は午前10時頃の0.6℃、最高気温は午前1時頃の5.8℃、天候は曇り時々晴れ時々雪。
強風が吹き荒れる。気温は高め。

夜勤明けで朝6時まで10時間睡眠。それでも寝足りない。
 日中は親父の死亡後に関する仕事関係の書類作成と、昨日足りなかった香典返し買い。
今週末は35日法要があるので何かと忙しくなりそう。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝--.-kg 夜出勤前56.0kg。



さて、ズーム [ZOOM] の HEADSUP2 ステムハイライザー をピックアップしてみたいと思います。
■ハンドル位置をぐ〜んと高くしたい人...。

○取り付け方法は簡単です。今のアヘッドステムを取り外して、このHEADSUP2を取り付けるだけ。
○ハンドルの位置が一気に上がりますので、ブレーキワイヤーやシフトワイヤーが届かなくなる可能性があります。実際にあわせてみないとわかりませんが、現在のワイヤーの長さがぱつぱつの適正値の場合はワイヤー類一式を交換する必要があります
○5mmのオーバーサイズのスペーサーが3枚と、8mmのオーバーサイズのスペーサーが1枚付属します。
○1-1/8インチ
○重量:210g

スポーツバイクを買ってみたもののハンドル高さが低くて腰が痛い時の対策アイテム。
ハンドル高さを高くすると 前傾姿勢にならずに腰に負担がかからない。


関連リンク
ズーム [ZOOM] HEADSUP2 ステムハイライザー 1-1/8インチ
ズーム [ZOOM]
コラムスペーサー
ステム
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2015年02月26日

ミスターコントロール [MrControl] CL-DTDR1 ダウンチューブシフトマウント

今日の最低気温は午前7時頃の-3.9℃、最高気温は正午頃の7.7℃、天候は曇り時々小雨。
ちょっと寒いというかかなり寒い。まだまだ冬だし。

夜勤からの1時間残業朝帰り。寒くて車のフロントガラスが凍っていた。
1時間残業だったので、その分自由な時間は1時間少ない〜。
 電話利用休止番号が書かれた手紙が見当たらないので116に電話して再交付を依頼した。1〜2週間かかるとか。
35日法要の会食などの最終打合わせを明日の午後に予定。
お膳の数と引出物の数は決定したが、お膳の内容や予算を決める。その他に色々決めることがある。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝帰宅後55.1kg、夜出勤前58.5kg。



さて、 ミスターコントロール [MrControl] の CL-DTDR1 ダウンチューブシフトマウント をピックアップしてみたいと思います。
■ダウンチューブシフターマウント...

○28.6/31.8mm用

ヒンジ付クランプで簡単取り付け。付属のシムで31.8mmと28.6mmのチューブに取り付け可。
シマノ9/10スピード対応。


関連リンク
ミスターコントロール [MrControl] CL-DTDR1 ダウンチューブシフトマウント
ミスターコントロール [MrControl]
ワイヤー小物
シフト/ブレーキケーブル
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2015年02月25日

簡単ワンタッチ着脱式片面SPDペダル! ウェルゴ [wellgo] QRD-W44B Quick-Release-Deviceシステム

今日の最低気温は午前6時頃の-1.5℃、最高気温は午前0時頃の2.9℃、天候は曇り時々小雨一時晴れ。
徐々に冬モードになる気配。

夜勤明けで朝6時まで9時間睡眠。いや〜疲れが取れない!
 午前中は引き続き電話関係の名義変更届け書類書き。
電話の利用休止番号が書かれた書類を探したりとか...。
灯油(74円)を買いにいったりオカズを買いに行ったり耳が遠い親戚の叔父さん家に35日法要の確認に行ったり。
...そんな中、コンビに行くのにシティサイクル今年初乗りというこもあった。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝55.3kg 夜出勤前56.1kg。



さて、ウェルゴ [wellgo] の QRD-W44B 着脱式片面SPDペダル Quick-Release-Deviceシステム をピックアップしてみたいと思います。
■ツマミを引っ張るだけの簡単ワンタッチ着脱式...。

○アルミボディ、シールドベアリングを採用
○軸:9/16クロモリ
○シマノSH-51クリートと互換性があります
○クリート付属
○ペダルワッシャー付属
○つまみ操作で着脱できるクイックリリース機能
○ペア重量:500g
○踏み面サイズ:60 x 45mm
○収納袋が付属します
○クランクへの取り付けは8mmアーレンキー(別売り)もしくは15mmペダルレンチ(別売り)を使用します

シマノSH-51クリートとの互換性あり。シールドベアリングのSPD対応片面踏みペダル。
自転車の輪行にも最適。




関連リンク
ウェルゴ [wellgo] QRD-W44B 着脱式片面SPDペダル Quick-Release-Deviceシステム
ウェルゴ [wellgo]
MTBビンディングペダル
ペダル
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2015年02月24日

超軽量なヒルクライム用サドル! ベロ [VELO] [VL-1683] カーボンサドル

今日の最低気温は午前4時頃の1.7℃、最高気温は午前9時頃の6.7℃、天候は曇り。
また気温高め。

夜勤からの45分残業朝帰り。
 母のデイサービスの迎えを確認して朝の仮眠15分の予定が1時間40分。
今までの疲れと睡眠時間が足りていないのもある。
日中は電話の名義変更書類書き。かなり手ごわい。今後ネット接続の問題もでてきそう。
夕方から親父の35日法要の最終確認を電話にて。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は 朝54.2kg、夜出勤前--.-0kg。



さて、ベロ [VELO] の [VL-1683] カーボンサドル をピックアップしてみたいと思います。
■超軽量98gのフルカーボンサドル...。

○サイズ:274x126mm
○ベース:UDカーボンファイバー
○レール:UDカーボンレール
○体重制限:70kg

ヒルクライムのダンシング時などで抜群の効果があるサドル部の軽量化に最適なアイテム。
アナトミック形状の穴あきで、乗り心地のバランスも良くなっている。


関連リンク
ベロ [VELO] [VL-1683] カーボンサドル カーボンレール カーボントップ
ベロ [VELO]
スポーツサドル
サドル
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2015年02月19日

機械式レバーで引ける油圧式キャリパー! ティーアールピー [TRP] HY/RD ロード/シクロクロス用 ディスクブレーキ

今日の最低気温は午前6時頃の-4.1℃、最高気温は午後3時頃の6.5℃、天候は晴れ時々曇り。
日中はポカポカ陽気。車の中は暖房なしでも暑い。

夜勤明けで朝6時頃まで11時間睡眠。これでも寝足りない感じ。
 日中は、光熱費関係と電話と携帯の名義変更申し込みなど。
それから、位牌ができたので支払い。
親父の死亡後の手続き関係がまだまだやることがある〜。
ちなみに親父が亡くなって14日過ぎたが口座は閉鎖されていない。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝のみ。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝--.-kg、夜出勤前56.1kg。



さて、 ティーアールピー [TRP] の HY/RD ロード/シクロクロス用 ディスクブレーキ をピックアップしてみたいと思います。
■キャリパー本体にマスターシリンダーを統合し、通常の機械式(ワイヤー式)のロードレバーで使用が可能なディスクブレーキ...

○キャリパー本体にマスターシリンダーを統合、放熱性に優れた鍛造アルミボディ採用。
○PARABOXと比べキャリパーの交換のみの作業で装着可能となりポジションを変えずに使用できます。
○ローター:160mm
○使用オイル:ミネラルオイル
○フロント/リア(共通)
○重量:195g
○フロント&リア用インターナショナルAタイプ対応160mmアダプター、取り付けボルト付属

ワイヤー式からのアップグレードに最適。ディスクブレーキ対応のシクロクロスやロードにおすすめ。
各社ロードバイクレバーに対応。


関連リンク
ティーアールピー [TRP] HY/RD ロード/シクロクロス用 ディスクブレーキ
ティーアールピー [TRP]
ディスクブレーキ
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2015年02月12日

10速用ホイールに11速カセットが取付けOK! トーケン [TOKEN] クロモリカセット 11S(TK1123 / TK1125 / TK1128 / TK1225)

今日の最低気温は午前6時頃の-4.1℃、最高気温は午後3時頃の6.5℃、天候は晴れ時々曇り。
日中はポカポカ陽気。

今日は雪が降らなくて雪かきをする必要がなく時間に余裕ができた。
 午前中は、夜勤をしている会社に再開時期の連絡と葬儀の際のお礼と挨拶。
改めて出勤時にお菓子など持ってお礼する予定ではある。急に休んでしまったので迷惑をかけてしまった。
本当に感謝の気持ちでいっぱい。
 午後は、遠方から現金書き留めで香典を送られてきた人への返礼品送り。
遅くなって申し訳ないです。
これからもまだまだやることがありますが、少しずつ解消していきたいと思います。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝のみ。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は朝--.-kg、夜--.-kg。



さて、 トーケン [TOKEN] の クロモリカセット 11S をピックアップしてみたいと思います。
■10速カセットボディー用の11速カセット。10速用ホイールに11速カセットが...

○11Sスプロケット
○対応:シマノ、スラム対応8/9/10Sフリーボディ用
○ボディ:CNCクロモリ
○スパイダーアーム:カーボン
○歯数構成
11-23T 11.12.13.14.15.16.17.18.19.21.23T
11-25T 11.12.13.14.15.16.17.19.21.23.25T
11-28T 11.12.13.14.15.17.19.21.23.25.28T
12-25T 12.13.14.15.16.17.18.19.21.23.25T
○平均重量
11-23T:165g、11-25T:170g、11-28T:185g
○11速対応フリーハブで使用の際は、別途、付属の1.85mmスペーサーをご使用ください。

高価なホイールを持っているけど、11速非対応なので、11速化が出来ない! そんな時におススメです! 耐久性のあるクロモリボディにカーボン製スパイダーアームそすることで、軽量化。


関連リンク
トーケン [TOKEN] クロモリカセット 11S
トーケン [TOKEN]
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2015年02月10日

ビットリア [VITTORIA] TOPAZIO(トッパジオ) PRO

今日の最低気温は午前2時頃の-5.4℃、最高気温は正午頃の-1.0℃、天候は雪。
片付けた分 雪が積もる。

父の初七日法要なので自宅の車を止めるスペースの雪かきを朝6時前から。
雪片付けをしているうちに雪が積もってくる。
初七日法要はあっという間だった。坊さんのお経は5分くらいだったと思う。
その後のお茶飲みの方が長い。お坊さんは早く帰ったが、叔父さん叔母さんは4時間だった。
午後は法要後の会食場所の打ち合わせや法要の案内ハガキ印刷。
なんだかんだで一日が過ぎる。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝のみ。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。
普通の生活に戻りたい!

体重は 朝54.7kg、夜--.-kg。



さて気を取り直して、ビットリア [VITTORIA] の TOPAZIO(トッパジオ) PRO をピックアップしてみたいと思います。
■日本限定のVittoriaスペシャルモデル...。

○レースを想定したトレーニングに最適なコストパフォーマンスに優れたタイヤです。
○重量:238g
○TPI:60

ご存知、トレーニングタイヤのトッパジオ。
センタースリックのトレッドパターンでストレートではスピードをコーナーでは高いグリップ力を実現。
カラーは、オールブラック、オールレッド、オールブルー、オールホワイト、オールイエローをラインナップ。


関連リンク
ビットリア [VITTORIA] TOPAZIO(トッパジオ) PRO
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2015年01月29日

ペダリング重視志向のサドル! フィジーク [FIZIK] GOBI M3(ゴビM3) k:iumレール スパインコンセプトforカメレオン

今日の最低気温は午後9時頃の-2.8℃、最高気温は正午頃の1.2℃、天候は雪時々曇り。
朝は薄っすら雪化粧。日中はちらちら雪。

夜勤明けで朝6時まで11時間睡眠。
午前2時にトイレで起きて寝ようとするがウトウト状態。7時間眠れば十分ではあるが...。
 午前中は施設に入院している親父の面会。
声をかけると目を開ける程度で反応は鈍い。眠っていることが多い。
そのあと、家に戻って買い物と灯油買い。前回と据え置き価格のリッター74円。感謝感謝。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝54.9kg、夜出勤前56.0kg。



さて、 フィジーク [FIZIK] の GOBI M3(ゴビM3) k:iumレール スパインコンセプトforカメレオン をピックアップしてみたいと思います。
■しっかりおしりをホールドする広い横幅をもちながらも、内腿の動きを妨げずペダリングパワー...

○路面からの衝撃を効果的に吸収するテールフレックス。
○スパイン・コンセプト「カメレオン」に属するサイクリストにオススメする軽量レーシングサドルです。
○レール:K:iumレール
○トップカバー:マイクロテックス
○ベース:カーボン強化ナイロン
○ICS:対応
○重量:195g

シリーズの中ではリーズナブルなモデル。
カーボンレールモデルの超軽量ではないがレース用としても軽量で見劣りしない。
ヒルクライムのトレーニング用とかローラー台用とか普段乗り用としては最高のサドル。


関連リンク
フィジーク [FIZIK] GOBI M3(ゴビM3) k:iumレール スパインコンセプトforカメレオン
フィジーク [FIZIK]
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2015年01月27日

11速ジュニア用カセットスプロケット! シマノ [SHIMANO] [ULTEGRA] CS-6800 ジュニアモデル

今日の最低気温は午前2時頃の0.5℃、最高気温は正午頃の6.5℃、天候は曇り時々雨一時晴れ。
朝は昨日よりも4℃高め。日中は北風で暖かく感じず。

夜勤からの30分残業朝帰り。
朝の15分仮眠の途中に母親が行っているデイサービスからの連絡で目が覚める。
仕切り直しに改めて15分仮眠。疲れていると即熟睡できる。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は 朝帰宅後54.6kg、夜出勤前55.9kg。



さて、シマノ [SHIMANO] の [ULTEGRA] CS-6800 ジュニアモデル をピックアップしてみたいと思います。
■ULTEGRA・6800シリーズの11段カセットスプロケット...。

○成長期に高負荷な自転車トレーニングを避ける為、トップギアを大きくしたジュニア対象モデルです。第2時成長期中の小学校高学年や中学生位の方には、このスプロケットをオススメいたします。
○フレームによってはチェーンステーなどに干渉する場合があります。装着可能か確認の上、ご使用ください。
○ロックリング付属
○歯数構成:14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28T

大人のヒルクライム用にも!



関連リンク
シマノ [SHIMANO] [ULTEGRA] CS-6800 ジュニアモデル
シマノ [SHIMANO]
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2015年01月26日

一般自転車用スノータイヤ登場! アイアールシー [IRC] ささら スノータイヤ 27インチ

今日の最低気温は午前5時頃の-3.6℃、最高気温は午後2頃の5.4℃、天候は霧のち曇り時々晴れ。
朝は室温が高かったが気温は低かった。日中は気温上昇。

夜勤明けで朝6時まで11時間睡眠。
寝不足が続いたので熟睡できた感じ。
 午前中は施設に入院している親父の面会。
いろいろと話しかけた。目を開けて少しうなずいた。
 午後は、1時間程雪かき。
暖かい晴れの天気が続けば良いのにな〜。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝55.2kg 夜出勤前55.9kg。



さて、アイアールシー [IRC] の ささら スノータイヤ をピックアップしてみたいと思います。
■雪の日も、スイスイらくらく! 冬の自転車ライフが楽...。

○スノーコンパウンド採用
雪が降った日でも安全に、そして安心して自転車に乗れるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力をキープする専用コンパウンドを採用しました。 タイヤの断面構造はスクエアな形。
○タイヤの接地面積が増えることでトラクションがかかりやすくなり、雪道でもタイヤが空回りしにくいようになっています。
○各ブロックごとに適正なサイプを配置。それによるエッジ効果で、滑りやすい路面でも高いグリップ性能を発揮します。
○ビード:ワイヤービード
○重量:約680g

ママチャリやシティサイクル用のスノータイヤが登場。
冬の自転車乗りが楽しくなりそう。
ほかに26インチサイズもあり。



関連リンク
アイアールシー [IRC] ささら スノータイヤ 27インチ
アイアールシー [IRC]
一般車用
タイヤ
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2015年01月20日

軽くてコスパが高い驚きの32o高アルミクリンチャー! ノバテック [NOVATEC] JETFLY(ジェットフライ) 700c

今日の最低気温は午後7時頃の-4.0℃、最高気温は午後1時頃の1.8℃、天候は曇り時々晴れ一時雪。
大寒にしては気温が高い。これから気温が高い日が続くとか。今日は風が強い。

夜勤明けで朝6時まで10時間30分睡眠。
夜中の1時と4時に目が覚めてトイレ。起き掛け直後は体が温まって寒くない。
 朝はデイサービスの迎えが来るので30分雪かき。
20センチくらい積もっていたが、夜中は雪が降らなかったようだ。 
 午前中は、歩いて買い物(バナナが高い!)や 車で灯油買い(リッター74円!)。
ガソリンもまだ値下がり状態が続いていた。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は 朝55.2kg、夜出勤前56.0kg。



さて、ノバテック [NOVATEC] の JETFLY(ジェットフライ) 700cクリンチャー をピックアップしてみたいと思います。
■32mmミドルハイトリムのアルミクリンチャーホイール...。

○ミドルハイトな32mm高のフルアルミリム
○Sapim Laserダブルバテッドスポーク
○シマノ8/9/10/11s対応カセット
○チューブレスレディ対応可
○重量:前-約615g、後-約820g

32mmミドルハイトリムは、直進での優れた巡航性能と安定感を発揮する。滑らかな回転性能はトレーニングライドからレースシーンまでオールマイティに活躍。
高級感のあるリムの表面処理とJフックスポークで組まれた理想的なテンションバランス。高価なカーボンホイールと比べても見劣りしない驚きのコストパフォーマンス。


関連リンク
ノバテック [NOVATEC] JETFLY(ジェットフライ) 700cクリンチャー
ノバテック [NOVATEC]
クリンチャー/チューブレス
完組ホイール
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2015年01月06日

純正よりもフローティング角度が広いクリート! エクスター [Exustar] SPD-SLクリート(E-RSL1)

今日の最低気温は午前7時頃の-2.9℃、最高気温は午後5時頃の2.9℃、天候は濃霧のち曇り時々雨。夜吹雪。
朝は霧が濃くて視界が悪かった。日中は強風。

久しぶりの定時夜勤からの定時帰宅。
朝の仮眠は5+5+5分。玄関のチャイムで2度起こされたが熟睡。疲れすぎ!
今日も遅い正月休みで日中はのんびり過ごす。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は 朝帰宅後54.6kg、夜出勤前56.2kg。



さて、エクスター [Exustar] の SPD-SLクリート(E-RSL1) をピックアップしてみたいと思います。
■シマノSPD-SLペダル用交換クリート...。

○シマノSPD-SL用
○左右セット
○フローティング角度:4.5度(左右合計9度)
○固定ネジ付属
○50g(ペア、ネジ除く)

フローティング角度がシマノ純正の3.0度よりも広く初めての人や女性にも楽。
価格も純正のものよりも安い。


関連リンク
エクスター [Exustar] SPD-SLクリート(E-RSL1)
エクスター [Exustar]
クリート
ペダル
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2015年01月01日

エントリーモデルながら侮れないホイール! ジップ [ZIPP] 30 ホワイトデカール(フロントホイール)

新年、明けましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いいたします。

今日の最低気温は午後9時頃の-3.3℃、最高気温は午後1時頃の1.3℃、天候は曇り時々晴れ。
天気予報が外れて雪が降らない。

夜勤明けで朝6時まで9時間半睡眠。
昨日は忙しかった。早出残業、買い物、料理つくり、年賀状作成&投函、料理つくり...。
ちなみに、昨夜のブログ更新の途中で歯磨きしながら寝ていました。
口からよだれが出てきたところで目が覚めました。あちゃ〜って感じでした。


ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝55.0kg、夜出勤前55.9kg。



さて、 ジップ [ZIPP] の 30 ホワイトデカール(フロントホイール) をピックアップしてみたいと思います。
■アルミ製リムのクリンチャーホ...

○リム高:30mm
○ブレーキトラック幅:20.4mm
○最大リム幅:21.5mm
○スポーク数:18
○スポーク長:274mm
○許容体重:113kg
○重量:約765g

街乗りからグランフォンドまで気兼ねなく使用できるエントリーモデルがZippから新登場。
30mmハイトのハイブリッド・トロイダル・アルミリムは、リムハイト45mm程度のV字シェイプカーボンリムを上回る空力性能を持ち、廉価版と言えどもあなどれない実力を秘める。
7075-T6アルミ製の軽量新型ハブとSapim製CX-Rayスポークとの組み合わせにより、快適な乗り心地と高い耐久性を両立する。


関連リンク
ジップ [ZIPP]  30 ホワイトデカール(フロントホイール)
ジップ [ZIPP]
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