ぶっといアルミフレームのアーバンスポーツバイク！ 丸石 [MARUISHI] 2015 アパッシュ [BE707F] 700ｃ

今日の最低気温は午前6時頃の-1.4℃、最高気温は午後3時頃の13.2℃、天候は霧のち曇り時々晴れ。
朝は放射冷却。日中は暑く感じる陽気。

夜勤明けで6時まで9時間半睡眠。全身筋肉痛！
日中は役所や合同庁舎に届ける書類作成と届け。
こんな感じで一日が過ぎてしまった。

ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝のみ。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は　朝--.-kg、夕方--.-kg。



さて、丸石 [MARUISHI] の 2015　アパッシュ　[BE707F]　700ｃ をピックアップしてみたいと思います。
■通勤・通学にぴったりなフロントバスケット装着...。

○変速：外装7段変速
○重量：16.1kg
○ライト：LEDピッカル
○カギ：後輪リング錠
○適応身長の目安：150cm〜

極太アルミフレームのアーバンスポーツバイク。
フロントバスケットを外すとクロスバイク風に。
スポーツ心を忘れさせない通勤や街乗り向き自転車。


関連リンク
├丸石 [MARUISHI]　2015　アパッシュ　[BE707F]　700ｃ
├丸石 [MARUISHI]
├クロスバイク
├スポーツバイク
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

ぶっ太いタイヤ装着でMTBな走りができるクロスバイク！ コナ [KONA] 2015 BIG ROVE（ビッグローブ）

今日の最低気温は午後5時頃の-2.9℃、最高気温は午前0時頃の1.6℃、天候は吹雪。
冬将軍居座る。右肩下がりな気温継続中。積雪量は40cm超え。

夜勤からの朝帰り。
帰宅前の車の雪かきが10分かかった。帰宅時は吹雪で視界が悪かった。
自宅に到着するといな雪かき。
午前中にケアマネージャーや保険屋さんが来るので雪かきは必須だった。
しかし、家に来る頃には雪かきした分、雪が積もっているのでありました〜。

ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝帰宅後53.8kg、夕方55.6kg。
雪かき時期になると体重が夏に近くに戻る。


さて、 コナ [KONA]　の 2015 BIG ROVE（ビッグローブ） をピックアップしてみたいと思います。
■BIG ROVEは700×50cという太いタイヤ幅に必要であればフェンダーを．．．

○フレーム コナ　クロモリ　バテッド
○フォーク Kona Project Two Disc
○クランクセット SRAM X5 28/42t
○BBパーツ スラム GXP
○チェーン KMC　X10
○フリーホイール スラム PG1030 11/36t 10s
○シフター スラム　X5
○ブレーキ Tektro HDC-M290 160mm
○タイヤ Schwalbe Big Apple 700x50c

見た目はMTB。シクロクロスエッセンスをもった700Cクロスバイク。
しかし、走りはMTBそのもの。もちろんブレーキは油圧ディスク。


関連リンク
├コナ [KONA]　 2015 BIG ROVE（ビッグローブ）
├コナ [KONA]
├ランドナー/ツーリングバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

シンプルなルックスが魅力なクロスバイク！ センチュリオン [CENTURION] 2015 CITY SPEED 8 （シティスピード）

今日の最低気温は午後9時頃の4.3℃、最高気温は午前0時頃の8.5℃、天候は雨。
右肩下がりな寒さ。

夜勤明けで朝まで10時間15分睡眠。
昨晩は焼酎お湯割を3杯飲んだのにトイレに起きたのは朝4時だけ。
日中は、病院に行って母の薬もらいや買い物など。
ちなみに親父は難病の上、心筋梗塞になったにもかかわらず元気だ。

ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝帰宅後54.2kg、夜出勤前55.1kg。


さて、 センチュリオン [CENTURION]　の 2015　CITY SPEED 8　（シティスピード） をピックアップしてみたいと思います。
■ブラックで統一されたカラーリングと、シンプルなルックスが魅力のシティスピード．．．

○適応身長：160-175cm（47cm）、165-180cm（50cm）、175-185cm（53cm）
○変速：8段変速
○ペダル：フラットペダル

内装8段変則なのでシングルギアのようなシンプルで引き締まったルックス。
メンテナンスも楽なので普段乗りや街乗りにも最適。


関連リンク
├センチュリオン [CENTURION]　2015　CITY SPEED 8　（シティスピード）
├センチュリオン [CENTURION]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

フラットハンドル・ツーリングバイク！ ルイガノ [louisgarneau] 2015 LGS-BTN

今日の最低気温は午前6時頃の2.4℃、最高気温は午後2時頃の18.4℃、天候は晴れ。
真冬のような朝、夏のような日中。

朝、夜勤から帰宅して15分仮眠。
そのあと銀行とコンビ支払い。予定だった病院面会は姉が行くことに。
移動は久しぶりにクロスバイク。合計3km　10分くらい。かなり走ったと思ったがそうではなかった。
日中は晴れ間出て汗ばむ陽気。
ワイヤーロックはママチャリと違って時間がかかるが、それ以上に走る楽しみの方が大きい。
　
ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝帰宅後と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は帰朝食前53.9kg、夕方55.2kg。



さて、ルイガノ [louisgarneau] の 2015　LGS-BTNをピックアップしてみたいと思います。
■アーバンライドからポタリングまで快適に疾走するフラットハンドルツーリングバイク...。

○吉祥寺にあるルイガノストアでオリジナル車として限定販売されていたモデルをベースに開発されて、ついに量産化をされました。
○落ち着いたマットカラーの飽きのこない細身のクロモリフレームに、レザー風サドルやグリップなど乗れば乗るほどに愛着わく一台です。

ツーリングバイクのLGS-CTをベースにフラットハンドルというスペックだが
クロモリフレームとクラシカルなサドルとグリップの組合せお洒落に街乗りクロスバイクに変身した。


関連リンク
├ルイガノ [louisgarneau]　　　2015　LGS-BTN　
├ルイガノ [louisgarneau]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

クラシカルなアーバンクロスバイク！ シュウイン [schwinn] 2015 BRIGHTON 1（ブライトン1）

今日の最低気温は午前6時頃の6.6℃、最高気温は午後3時頃の18.6℃、天候は霧のち曇り。夕方から雨。

※コメントの返信を書くことが今後の努力目標！

朝帰宅後に仮眠して本業の仕事。段取りしたり、お客さんの家に行ったり。
移動はシティサイクル。距離にして2km弱。朝は風が冷たい。

親父が心配だが、今日は行かずに病院からの連絡待ち。何もないのが元気な証。

ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝帰宅後と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝帰宅後53.3kg　夕方55.1kg。



さて、シュウイン [schwinn] の 2015　BRIGHTON 1（ブライトン1）　内装8段変速 をピックアップしてみたいと思います。
■100年を超える歴史を誇るシュウィンならではのクラシックテイストに、シティコミューターとしての利便性を備えたアーバンクロスバイク...。

○乗車目安：S(身長：165-185cm)
○変速：内装8段変速
○ペダル：フラットペダル

カテゴリーは違うが、昔、お祖父ちゃんが乗っていた自転車を思い出した。
トップチューブが水平でごっつい自転車。
重い自転車をシングルギアでよく乗っていたなぁと。

しかし、この自転車は内装8段変速。シングルギアや内装3段変速よりも楽々。
弾丸ライトもマッチしそう。


関連リンク
├シュウイン [schwinn]　2015　BRIGHTON 1（ブライトン1）　内装8段変速
├シュウイン [schwinn]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

これぞ街乗りクロスバイクの新定番！ メリダ [MERIDA] 2015 CROSSWAY（クロスウェイ） TFS200-MD

今日の最低気温は午後10時頃の13.0℃、最高気温は午前11時頃の19.6℃、天候は雨時々曇り一時晴れ。
台風が去った後のほうが風が強かった。

1時間早出の夜勤朝帰り15分残業。
朝軽く15分寝るつもりが起きられずまたもや1時間寝てしまった。

ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は　朝帰宅後54.0kg、夜出勤前55.2kg



さて、メリダ [MERIDA] の 2015　CROSSWAY（クロスウェイ） TFS200-MD をピックアップしてみたいと思います。
■雨の日も安心の制動力を発揮するディスクブレーキを装備したCROSSWAYのフラッグシップモデル...。

○重量：11.3kg(サイズ46cm)
○変速：3x8s 24段変速
○ペダル：フラットペダル
○適正身長：145-170cm(38cm)、150-175cm(41cm)、160-180cm(46cm)、170-190cm(50cm)

ストップ＆ゴーが多い乗り降りがしやすいトップチューブがスローピングしている一般的なクロスバイクスタイル。
それにディスクブレーキを装備した鬼に金棒的な街乗りクロスバイク。


関連リンク
├メリダ [MERIDA]　2015　CROSSWAY（クロスウェイ） TFS200-MD
├メリダ [MERIDA]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

マットカラーになった人気のクロスバイク！ ルイガノ [louisgarneau] 2015 LGS-CHASSE

今日の最低気温は午前3時頃の11.7℃、最高気温は正午頃の23.7℃、天候は曇り一時晴れ。
日中は真夏のような暑さを感じた。

夜勤明けの睡眠時間は10時間40分。寝る前の記憶がない！
日中は、シティサイクルで銀行に行ったり買い物に行ったり　歩いて隣組の広報配り＆回覧板届けとか。

ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。
まいったまいった朝起き掛けに腰が痛かった。歩くのにも脚が重かった。
夜勤明け恒例のローラー台は疲れた感じが強いので今回はお休み。夕方には腰の痛みも和らいできた。

体重は朝54.0kg、夜勤出勤前55.6kg。
いっぱい食べて疲れを癒す！


さて、ルイガノ [louisgarneau] の　2015　LGS-CHASSE（シャッセ） をピックアップしてみたいと思います。
■ルイガノで絶大な人気を誇るCHASSE。マットカラーになり、...

○重量：11.9kg（420mm)
○変速：24s
○ペダル：フラット
○ストレートフォークと6061アルミフレームでキビキビトした走りを実現
○太過ぎず、細過ない28cサイズのタイヤが安定感を高めます

少しリッチなイメージに。
カジュアルに乗れる街乗りや通勤用クロスバイク。
最近、街中でクロスバイク乗りが多くなった今日この頃。
普段着でさりげなくクロスバイクを乗りこなす。のが今風？

では、良い週末を！良い連休を！



関連リンク
├ルイガノ [louisgarneau]　2015　LGS-CHASSE
├ルイガノ [louisgarneau]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

実用性の高いアーバン系クロスバイク！ ミヤタ [MIYATA] 2014 EXクロス ストリート [BES75LB5]

今日の最低気温は午前5時頃の21.3℃、最高気温は午後2時頃の35.0℃、天候は晴れ時々曇り。
朝から蒸し暑い。日中は痛い暑さ。夜9時は28℃の熱帯夜。

夜勤明けで昨夜から朝まで11時間睡眠。
　日中は本業の仕事を。移動はクロスバイクでクルクルペダリングで爽快気分。
買い物他では用途を考えシティサイクルで移動。　内装3段の一番軽いギアでクルクルペダリング。
　夜は夜勤前3時間睡眠の後、食事して出勤！
それにしても暑すぎる。参った参った。

ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋30回を朝と出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝食前53.9kg、夜出勤前55.3kg。



さて、ミヤタ [MIYATA] の 2014　EXクロス　ストリート　[BES75LB5]をピックアップしてみたいと思います。
■ツーリングなどスポーティな走りを楽しめる基本性能と、通勤・通学に便利で役立つ機能を装備したフルスペック・アーバンスポーツバイク...。

○軽くて快適なアルミフレーム
○衝撃を和らげるフロントサスペンション
○雨や水の影響を受けにくく、確実な制動力の前後フィン付ローラーブレーキ装備
○雨の日も安心で長期間メンテナンスフリーの内装5段変速付
○明るいLEDセンターレーザービームオートライト
○スタート時の漕ぎだしがとても軽く滑らかな、ローラーフローティングベルトドライブ
○パンクと摩耗に強いタイヤ採用
○ピッキングに強いディンプルキーの頑丈ロック
○フィット感とクッション性に優れたGEL素材のエルゴノミックグリップ
○夜間走行時に自動で点滅するソーラーテールライト

突破性も高く雨の日にも強い装備で通勤通学に頼もしい　ゆったり走れるクロスバイク。



関連リンク
├ミヤタ [MIYATA] 2014　EXクロス　ストリート　[BES75LB5]　
├ミヤタ [MIYATA]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

コンセプトは 大人のクロスバイク！ あさひ [ASAHI] ヴァンドーム-F

今日の最低気温は午前4時頃の19.0℃、最高気温は午後2時頃の28.0℃、天候は曇り。
朝は湿度高めのひんやり　日中は暑く。

昨夜から朝までの夜勤は休みで、朝まで10時間15分睡眠。
昨日採ってきた梅を何とかしようと思ったが、
親父の身体障害者手帳ができた通知と一緒に申請書類が入っていて
それの書き方と役所に行ったりでできなかった。
梅プロジェクトはかなり計画的に練らないと難しい！

ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋30回を帰宅後と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝食前54.5kg、夕食前55.2kg。



さて、あさひ [ASAHI] の ヴァンドーム-Fをピックアップしてみたいと思います。
■洗練されたデザインと豊富な機能...

○乗降性を高めた新開発「LOWER POSITION FRAME」採用
○天候に左右されず、安定した制動力のシマノ製ディスクブレーキ装備
○軽快性、乗り心地、安定性に優れた700x32cタイヤ
○様々なシチュエーションで使えるワイドレンジ24段変速（前3段変速、後8段変速）
○握りやすく、疲れにくいエルゴノミック形状のグリップ
○裾の汚れ、巻き込みの危険を軽減するチェーンガード付クランク
○街乗りの基本サイドキックスタンド標準装備

大きな特徴は、トップチューブが大きくスローピングされて乗り降りがしやすい設計。
仕事疲れで脚腰が思うように動かない通勤時にはありがたい。年配者にも優しい配慮。

ディスクブレーキは雨の走行後のブレーキの黒い液体を掃除する手間も省けて時間に余裕もできる。

などなど、速そうなクロスバイク的なスタイルながら実用的。


関連リンク
├あさひ [ASAHI] 　ヴァンドーム-F　
├あさひ [ASAHI]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

通勤通学用のスタイリッシュなクロスバイク ルノー [RENAULT] AL-CRB7021

今日の最低気温は午前5時頃の1.9℃、最高気温は午前11時頃の17.2℃、天候は晴れのち曇り時々雨。
一時的に台風並みの強風。
正午前に気温が上がり、そのあと右肩下がり。

夜勤明け二日目だが今夜出勤なので休んだ感じがせず。
夜勤モードに切り替えなければならないので大変。

ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋30回を朝と夜。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝食前53.8kg、出勤前54.3kg。
徐々に健康的な体重に戻りつつある。
腹筋割れは継続中でまだまだヒルクライマー体型。



さて、ルノー [RENAULT] の AL-CRB7021をピックアップしてみたいと思います。
■バーエンドが付いたスタイリッシュなスポーツクロスバイク...

○バーエンド付きで持ち手が2か所なので、疲れにくい
○街中でも映える爽やかなカラー
○重量：11.7kg

価格的には通勤通学用。
しかし、スタイリッシュでママチャリよりなクロスバイクではなく、ロードバイクよりなクロスバイク。
カジュアルなウェアでおしゃれにポタリングとか、ピスト的にメッセンジャーバッグを背負ってストリート系にも合う感じ。
普段乗りには十分でもある。
いいね！の1台


関連リンク
├ルノー [RENAULT]　AL-CRB7021（クロスバイク）　
├ルノー [RENAULT]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

パナソニック [PANASONIC] 2014 エスリーC7 「B-PSC53A」（通勤クロスバイク）

今日の最低気温は午前4時頃の1.9℃、最高気温は午前8時頃の7.9℃、天候は曇り。
気温が上がっても霞んで寒いです。


急遽、バイトの面接に行ってきました。
募集しているか聞いてみたら、すぐに面接したいとかで急いで履歴書作成して
なんとか間に合いました。
こうでもしないと履歴書って書けないと思いましたね。
結果はどうあれ良い経験をしました。新卒の時よりもリラックスできました。


ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋30回を朝食前と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

体重は朝食前52.1kg、夕方51.5kg。なんだかんだで体重減。
来月からは体重増やすぞ〜。

晩酌は、夕食の片付けが終わった後に
芋仙人100mlお湯割り6：4　をレンジでプチ熱燗。
ちょうど最後の100ml飲み干し！ぴったり。
燗直後はマイルド。冷めてくると辛口。やっぱり辛い芋焼酎だった。　
　締めにお湯1杯。バイトが決まれば晩酌ができなくなるなぁ．．．。夜勤だし。
朝酌？　いや　これをきっかけに長い休肝日にするとか。



さて、パナソニック [PANASONIC] の　2014　エスリーC7　「B-PSC53A」 をピックアップしてみたいと思います。
■休日のサイクリングから通勤・通学...

○ハードすぎない。
○ライトすぎない。
○僕たちのライフスタイルに　ちょうどよいバイクシリーズ。

クロスバイク・ブームだった2005年前後の正統派なクロスバイクのフレーム・デザイン。
ロードバイクでもMTBでもないクロスバイク・スタイル。
そのスタイルに実用的な泥除けとLEDライトとサドルバックを標準装備。
ボディカラーと同色の泥除けは違和感なく見事にマッチング。

オーソドックスながらスタイリッシュと実用性を兼ね備えたクロスバイク。


では、良い週末を！



関連リンク
├パナソニック [PANASONIC]　2014　エスリーC7　「B-PSC53A」
├パナソニック [PANASONIC]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

シュウイン [schwinn] 2014 SUPER SPORTS2 DISC（クロスバイク）

今日の最低気温は午前2時頃の-1.2℃、最高気温は午後1時頃の4.4℃、天候は吹雪のち曇り時々晴れ。
日中はじわじわと気温が上がり雪解けが進みました。
天気予報をみると1週間先は雪の日は一日だけ。解けるのを待つ？

運動関係は、雪かき3時間20分。
雪を片付けないと仕事や生活に影響するので．．．。

ストレッチと腕立て伏せ＆腹筋上中下部＆腰上げ腹筋30回（普通の腹筋のみ60回）を朝と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。
雪かきの影響で右腕が痛い。左手には豆が。
はじめはこんな感じ。しかし今日はやりすぎた感じ。

体重は朝食後51.9kg、夕方は51.6kg。
やはり右肩下がり。


晩酌は、夕食の準備をしながら自家製ブランデー梅酒40ml　1:6　水で割ってレンジで燗。
食事前には薄い感じ。夕食には合うが。
　夕食後に日本酒「越後錦」120ml常温　アルコール度数13度以上14度未満。
開封して翌日だが、昨日の味と違う。クリーミーと甘さが抑えられ、すっきり味。
やや端麗、やや辛口。でも少し甘い。気温が低く冷や状態なので飲みやすい。うっかり飲みすぎてしまいそう。
　次にトップバリュ甲類焼酎メルシャン50mlお湯割り6:4。
日本酒に近いアルコール度数。越後錦よりも若干アルコール度数は高い。
この配合だと、パンチが効いた味。絶妙な辛さと甘さと苦さに癒される。
　締めに梅干しお湯割り2杯。おいしゅうございました。



さて、シュウイン [schwinn] の 2014　SUPER SPORTS2 DISC をピックアップしてみたいと思います。
■街を颯爽と駆け抜けるアクティブ派にお勧めのコミューターバイク。
■日常のライディングで扱いやすい700x32cタイヤとMTB用のワイドレシオのコンポーネントを備え、あらゆるシーンで活躍するバイクです。
■クロモリストレートフォークと前後機械式ディスクブレーキでハードな仕様にも耐えます。

レース用というよりも一般生活における実用性をもったクロスバイク。
ママチャリやシティサイクルよりもキビキビと軽快に行動派の為の自転車。
クロスバイクとMTBの良いところ取り的な存在。


関連リンク
├シュウイン [schwinn]　2014　SUPER SPORTS2 DISC
├シュウイン [schwinn]
├http://ad2.trafficgate.net/t/r/32/1992/118949_156614/0/-/http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=自転車本体%3aスポーツ車%3aクロスバイク/
├スポーツ車
├自転車本体
├パーツ
└サイクルベースあさひ

ブリヂストン [BRIDGESTONE] CHeRO（クエロ）CR751 （クロスバイク）

今日の最低気温は午前6時頃の3.9℃、最高気温は午後1時頃の10.0℃、天候は雨時々曇り。強風。
昨日と打って変わって冬のような寒さ。

ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋30回を朝と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

体重は朝食前53.2kg、夕方53.3kg。右肩上がり。
しかし53kg台を維持しているのが奇跡に近い。ヒルクライムには優位な体重だが。
問題は脚力と心肺機能と持久力。

そろそろ、自転車ブログ的にしていかないと！と思う今日この頃です。
自転車あまり乗っていないじゃん！


さて、 ブリヂストン [BRIDGESTONE] の CHeRO（クエロ）CR751　をピックアップしてみたいと思います。
■トラディショナルに街乗りを楽しむクエロ700Cモデル。
■ホリゾンタルタイプの細身のクロモリフレームは、ノスタルジックな雰囲気を醸し出し、街乗りスタイルをオシャレにします。
■グリップとサドルにはレザーテイストタイプを採用。ファッションアイテムとしてウェアとのコーディネートを楽しみたい1台です。
■シフトレバーやカンチブレーキ、アメサイドタイヤ、ベルなどちょっと懐かしいテイストのパーツ構成がもの好きの心をくすぐります。
■サイズ：
T.Bビターブラウン[4038]、E.Bアイリッシュネイビー[4039]、E.Bピジョングレー[4040]
■変速：外装8段変速
■参考重量：12.5kg(540mm)
■ライト：LEDスリムバッテリーランプ標準装備
■ペダル：フラットペダル
■適応身長の目安：163cm〜
■サドル最低地上高：85.5〜99cm

イメージとしては、トレンディドラマに出てくる俳優が乗っているクロモリの街乗りクロスバイク。
ロードバイクのレース用とは違う、どこか懐かしい感じが堪らないです。


では、良い週末を！


関連リンク
├ブリヂストン [BRIDGESTONE] CHeRO（クエロ）CR751
├ブリヂストン [BRIDGESTONE]
├クロスバイク
├スポーツ車
├自転車本体
└サイクルベースあさひ

dixna リブラペダル（フラットペダル）

今日の最低気温は午後5時の9.4℃、最高気温は午後3時の16.0℃、天候は曇り時々雨。

路面の状態は、湿潤→乾燥→湿潤状態。
どうやら、明日のお昼前頃までは雨が降らない予報です。ということは5時〜8時コース．．．。


早朝練は雨が上がったばかりで路面が濡れているのでお休みというか筋肉が回復していなかったのでお休み。

ローラー台は、お昼休みと夕方に軽く10分（34×15）。RNC7を使用しました。
今日は明日のトレーニングに向けて体を休ませました。


ストレッチと腹筋下部＆腰上げ腹筋は、30回を朝練前と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。
朝は背中とフクラハギ、夕方はハムストリングスが若干筋肉痛でした。
一晩でどれだけ回復するか？


さて、dixna の リブラペダル をピックアップしてみたいと思います。
■ 片面踏みのユニークなフラットペダル
■ シールドベアリングと特殊なシールによって非常に滑らかな回転を確保し、ペダル踏み面裏のおもりによって天秤のように踏み面を常に上に向ける構造
自転車に乗る際に「足でペダルの向きを合わせて・・・」という動作が必要ありません
■ 非常にシンプルで薄い仕上がりが、フットプリントタイプの足裏形状の広い踏み面と絶妙にバランスし、バイクの個性を引き立たせてくれます
■ 特に土踏まず方向に広げたことで、快適で心地よい踏み感触を実現しています
■ お好みの場所に貼れる反射シール付き
■ ベアリングにはシールドタイプを採用
■ クロモリ製スピンドル
■ スピンドル：9/16インチ
■ 踏み面サイズ：110×75mm
■ カラー：ブラウン、ブラック、ミルキーグリーン
■ 重量：395g（ペア）

常に踏み面が上を向いている片面フラットペダルです。
足でくるりとペダルを直す必要が無いので片面なのかと思います。
ストップ＆ゴーが多い街乗りで大活躍すること間違いなし！

気軽に乗るクロスバイクやシングルスピードや折りたたみ自転車に向いていると思います。


関連リンク
├dixna　リブラペダル
├dixna　
├ペダル
├クロスバイク
└サイクルベースあさひ

US_POSTAL CLASSICO（クロスバイク）

今日の最低気温は午後5時の-2.4℃、最高気温は午前11時の1.1℃、天候は吹雪。横から雪が降っています。

雪が殆ど解けたと思ったら、再び銀世界になってしまいました。
暖かいところに脱出したい感じです。


ローラー台は、お昼休みに10分、夕方に10分＋10分。
今年の乗り納めはローラー台オンザ・ターマックでした。


ストレッチと腹筋下部30回を朝と夕方。
そういえば、昨日の夜、左の親指の爪がポロリと剥がれてしまいました。9月半ばに爪の中が血豆なっていたのが原因ですが、ビックリです。剥がれた後には小さな爪が生えていました。


さて、　US_POSTALの　CLASSICO　をピックアップしてみたいと思います。
■ロードバイクに使われるクロモリのフレーム、強度と軽量化のための軽量アルミリム、700×28cサイズのタイヤ、上り坂で軽いギア比が得られるコンパクトドライブのシマノSORAなど、スペックは完全なるロードバイクであるのにも関わらず、クラシカルなスタイルを実現しました。
■2本のフレーム効果が手伝い、アップライトに見えるライドスタイルで、街のロードバイクを颯爽と追い越してみませんか。
■サイズ： 480mm
■カラー： ブラック/ゴールド、ブラウン/ゴールド、ホワイト/ゴールド
■フレーム： クロモリ製
■フォーク： クロモリ製
■タイヤサイズ ：700×28c
■シフトレバー： MICRO SHIFT　8SPEED
■Rディレイラー： シマノ　SORA　RD-3400
■重量： 10.6kg

ピストを8速にしたようなクラシカルなルックス。しかも、フレームはいまだかつて無いデザインです。
店の前に停めておくと様になってしまうお洒落さがあると思います。

価格が5万円以下という手ごろなところが嬉しいですね。
低予算で通勤や街乗りをカッコ良くキメたい人には良いと思います。


では、良いお年をお迎え下さい！
今年は大変お世話になりました。


関連リンク
├US_POSTAL　CLASSICO
├US_POSTAL
├クロスバイク
└サイクルベースあさひ

シマノ [ACERA] ST-EF60S-8 EZファイヤーレバー

今日の最低気温は午前5時頃の23.1℃、最高気温は午後2時頃の29.9℃、天候は曇り 夕方に一時雨。


朝練は、4時39分から5時30分まで回復走でした。
久しぶりにクロモリのRNC7で走ってみましたが、気持ち良いですね。
調整したシフト関係も問題なくギアが入りました。
シフトケーブルとケーブルガイドを交換しただけなのに交換していないチェーンも滑らかです。

乗り心地、乗りやすさ、楽しさがあるRNC7がますます好きになりました。

走行時間48分17秒、走行距離20.77km、Max35.6km/h、Avg25.8km/h
心拍　MAX HR73%

ローラー台はお休み。
ストレッチは朝と夕方。そして、腕立て伏せと腹筋20回。


さて、シマノの　[ACERA] ST-EF60S-8 EZファイヤーレバーをピックアップしてみたいと思います。
■ 大型ギアディスプレイで見やすくなった、ブレーキレバー一体型シフトレバー
■ 3×8段用
■ Vブレーキ、カンチブレーキ兼用モデル
■ 4フィンガーブレーキレバー
■ シフトワイヤーセット＆ブレーキワイヤーセット付属
■ 左右セット
■ カラー：シルバー
■ 重量：460g（左右ペア）

GIANT ESCAPE R3のグリップシフトをシマノの8速用トリガーシフト化を再び考えてみましたが、シフトのみは品切れが多いようです。ブレーキとシフトが一体型になっているSTIは若干あるようです。

尚、STIがシマノなのでリアディレーラーも交換する必要があります。
候補は、[ALTUS] RD-M310（リーズナブル！）、[ALIVIO]　RD-M410がバランス的に良さそうです。
（チェーンも取り外す必要があるのでチェーンカッター（TL-CN27など）が必要です。ケーブルを切断する時のケーブルカッターもあると便利です。）

それから、グリップが短いのでグリップの交換も必要ですね。

※マウンテンバイクのコンポで考えると安くなりそうです。
全部で1万円前後？


関連リンク
├シマノ　[ACERA] ST-EF60S-8 EZファイヤーレバー
├シマノ
├ＳＴＩ・デュアルコントロールレバー
├リアディレイラー(後ろ変速機)
├マウンテンバイク
└サイクルベースあさひ

GT TRANSEO2.0DISC（クロスバイク）

今日の最低気温は午前4時の19.4℃、最高気温は午後3時の25.6℃、天候は雨のち　曇り時々晴れ。部分日食見れました！


朝練は雨の為お休みです。

ローラー台は、お昼休みに10分、夕方に30分ペダリング。
汗だくとはいきませんが、心地良い汗をかきました。

ストレッチは朝と夕方。
腹筋と腕立て伏せは各20回しました。
日食が終わったら少し暑くなってきたような気がします。


さて、GTのTRANSEO2.0DISCをピックアップしてみたいと思います。
■変速： 3×8s
■ペダル：フラットペダル
■フロントサスペンション装備の快適クロスバイク
■乗り心地がよく、強度が高く、推進力が逃げにくいトリプルトライアングルフレームを採用

■サイズ： S、M
■カラー： ホワイト
■フレーム： 7000アルミハイドロリック
■フォーク： SRサンツアー　NCX-D　50mmトラベル/ロックアウト付き
■リアディレイラー： シマノ　DEORE
■シフター： シマノ　ALIVIO　ラピッドファイヤ
■クランクセット： シマノ　FC-M341　チェーンガード付き
■ブレーキレバー： テクトロ　Aurigaコンプ　ハイドロリック
■ブレーキ テクトロ：　Aurigaコンプ　ハイドロリックディスク
■ホイール： Alex　ACE-17
■タイヤ： シュワルベ　Roadcruiser　700×35c

油圧ディスクブレーキで、雨の日の通勤通学やトレーニングに良さそうですね。

マウンテンバイクも欲しいけれど、山には行かないけれど雨の日にも走りたいし荒れた道も走りたい．．．という人に向いていると思います。
そんなマウンテンバイク寄りなクロスバイクです。

ロードバイク乗りの息抜きにも。


関連リンク
├GT　TRANSEO2.0DISC
├GT
├クロスバイク
└サイクルベースあさひ

センチュリオン CROSS-LINE600（クロスバイク）

今日の最高気温は午前11時の2.9℃、最低気温は午後7時の-2.4℃、天候は雨のち雪。ピューピュー吹雪です。雪はあまり積もっていません。

ということで、ローラー台で冬ごもり大作戦です。
お昼に10分、吹雪の中ウォーキング10分して夕方に15分ローラー台。
夕方のBGMは「DREAM THEATER」の名盤「IMAGES AND WORDS」です。変拍子ありのプログレッシブ・へヴィメタルです。以外にマッチしました。

さて、センチュリオンのCROSS-LINE600をピックアップしてみたいと思います。
■元気いっぱいのマルチパーパスバイク
■オンロードはもちろん、ちょっとしたオフロードまでこなせます。

■変速： 3x9s
■重量： 13.5kg
■ペダル： フラットペダル
■カラー： レッド/シャイニーブラック
■サイズ： 41、44、46、48cm
■フレーム： バテッドアルミフレーム
└フォーク： SRサンツアー　50mmトラベル
■Fハブ・Rハブ シマノ　ディオーレ
└タイヤ： POGO　KARDUNG　700X35C
■BB： シマノ　BB-ES25
├クランク： シマノ　FC4438L　48/36/26T
└チェーン： シマノ　HG53
■ヘッドセット： FSA　ゼロスタック
├ハンドル： プロクラフト　ライザー
└ステム： プロクラフト　31.8mm
■ブレーキ： テクトロ　AURIGA　ハイドローリックディスク
└ブレーキレバー： テクトロ　AURIGA　ハイドローリック
■Fディレーラー： シマノ　ディオーレ
├Rディレーラー： シマノ　XT
└シフター： シマノ　ディオーレ
■スプロケット シマノ　CS-HG50　11/32T
■サドル センチュリオン　クロス
└シートポスト アルミ　31.8mm

油圧ディスクブレーキ搭載で雪道も安心で、サスペンションの調整がハンドルから操作ができます。コンポはMTBのものを使っているので泥詰まりもし難いです。街乗りからちょっとしたオフロードまでこなす「どこでもクロスバイク」。

では、素敵な連休を！

関連リンク
├センチュリオン　CROSS-LINE600
├センチュリオン
├クロスバイク
└サイクルベースあさひ

ライトウェイ 08bike・Carbon-Fertile（クロスバイク）

今日は雪です。道路は水分が多いシャーベット状態です。カキ氷が解けかかった状態とでも言うですか。
屋根は真っ白ですね。とにかく寒いっです。


実は、今日は役員会でして、いつもの時間にブログを更新できませんのでいつもと違う時間帯でのブログの更新です。


さて、ライトウェイの不思議なクロスバイクをピックアップしてみたいと思います。

ライトウェイ 08bike・Carbon-Fertile（カーボンファータイル）
フレームとフォークがカーボンでディスクブレーキが装備されています。
単なるアーバンコンフォートかと思いきや、よく見ると

タイヤの径が前と後が違います。
Lサイズが700x35c/26x1.5
Mサイズが26x1.5/24x1.5
前が大きく、後が小さいです。

フレームは同じですが、タイヤの大きさで適応身長を変えているようです。


そういえば、最近のクロスバイクは乗り心地重視でタイヤが太くなっていると思いますね。スパイクタイヤも履かせやすいです。

そして、圧雪した道路は凸凹で腕に振動が来るので太いタイヤを履いたクロスバイクが、これからの雪が多い季節に良いのでは？と思いました。クロスバイクは基本的に山には行かないけど街乗りが多い人向きではありますが．．．良いとこ取りの自転車には違いないと思います。



関連リンク
├ライトウェイ 08bike・カーボンファータイル
├ライトウェイ　クロスバイク　
├クロスバイク
└サイクルベースあさひ

FELT 08bike X-CITY-D（クロスバイク）

今日は曇り/晴れでした。最高温度9℃？
自転車乗り日和でしたが、午前中はタイヤ交換をしました。車のですが．．．
タイヤを出したりタイヤを洗ったりで1時間半が過ぎてしまいました。
空気充填には今年もTOPEAK ジョーブロースポーツが活躍しました。
タイヤ1本につきポンピング10回くらい？

午後は洗濯をしている間に部屋とエンジンがかかってトイレ掃除。
そして、洗ったタイヤが乾いたところで倉庫へ片付け。
（間にローラー台30分で軽くペダリングあり）

な、充実した連休第一日目でした。


さて、フェルトの新しいコンセプトのクロスバイクをピックアップいたします。

FELT 08bike X-CITY-D
■サイズ： 480、520、550mm
├カラー： マットチャコール
■フレーム： 6061アルミハイドロフォーミング
├フォーク： フェルト1-1/8インチアルミブレード＆アロイステアフォーク
├クランクセット： スラム　ISOフロー　42T
├BBパーツ： トラバティブ　カートリッジ
■リアディレーラ： シマノ　ディオーレ
■シフター： シマノ　ネクサス
├フリーホイール： シマノ　11/30T
├チェーン： KMC　Z7
■リム： WTB　DX23C
├スポーク： 14G
├タイヤ： コンチネンタル　コンタクト　700×37C
■ブレーキ： Avid　SD5
├ブレーキレバー： Avid　FR5
■ハンドルバー： フェルト　アルバート　アルミ
├ステム： フェルト　アルミ
├グリップ： フェルト
├ヘッドセット： OS-AH　セミインテグラル
■サドル： セラロイヤル　バイパーシティ
└シートピラー： フェルト　アルミ

通勤、フィットネスライドに。

ポイントはプロムナード・ハンドルと太目のスリック・タイヤ。
ハンドルのグリップが手前に近いので、あまり前傾姿勢にならず、指の握りがフラットバーよりも楽で疲れにくいです。

乗り心地は700×37Cタイヤでシティサイクル並みに路面の振動を伝え難いです。

この自転車はクロスバイクとシティサイクルのクロスのようですね。
名前がX-CITYですから．．．
しかし、このスタイルはありそうで無かったと思います。
クロスバイクっぽいシティサイクルじゃなくて、シティサイクルの良いところを取り入れたクロスバイクとでも言うんですか。
これが以外にスタイリッシュです。


X-CITYシリーズには他に 内装8段変速のX-CITY2、内装8段変速・カーボンフォーク・ディスクブレーキ仕様のX-CITY1がラインナップされています。


では、素敵な連休を！


関連リンク
├FELT 08bike X-CITY-D
├FELT　クロスバイク
├クロスバイク
├クロスバイク用タイヤ
├TOPEAK ジョーブロースポーツ
└サイクルベースあさひ

FELT 08bike QX70（クロスバイク）

今日は朝起きて外を見たらまさかの5cm雪が積もっていました。
自転車乗りには残念です。普通に自転車に乗れなくなってしまいます。
夕方には道路の雪は解けていましたが路面は融けた雪で濡れていました。しかも、吹雪でした。その時の気温は2℃。（以外に寒くない）

今日は外で自転車に乗りませんでしたがネックウォーマーは防寒対策には役に立ちました。毛布を被っているような暖かさでした。
ちなみに今日の最高温度は．．．3℃でした。

で、外で自転車に乗れないので、家でローラー台．．．
室温9℃で厚着しましたが汗は出ませんでした。とにかく寒い．．．


さて、フェルトの突破性を意識したクロスバイクをピックアップしてみたいと思います。

FELT 08bike QX70
■サイズ： 480、520、550mm
├カラー： マットブラック
├重量：　13.7kg
■ペダル：　フラットペダル
■フレーム： 6061アルミハイドロフォーミング
├フォーク： SRサンツアー　サスペンション　50mmトラベル
■フロント＆リアディレーラー： シマノ　アリビオ
■変速：　3×8s
├シフト： シマノ　ST-EF50
├フリー： スラム　11/32T
├クランク： トラバティブ　ISOフロー　48/38/28T
■ブレーキ： Avid　SD3
■タイヤ： KENDA　Kウィック　700×37C

フロントサスペンションと、サスペンションシートポストを装備しています。
そして、タイヤがスリックタイヤじゃなくてシクロクロス用タイヤ（クロスバイク用タイヤ参照）です。
マウンテンバイクまでは行きませんが未舗装のサイクリングロードなど走る事が多い人には向いていると思います。

また、雪が降る地域での冬のトレーニングにも良いのでは？と思います。リーズナブルなので冬用通勤自転車として割り切って買っても良い感じです。



このQXシリーズは他に
フロントサスペンション有りのQX90と　
フロントサスペンション無しのQX65、QX75、QX95があります。
数が大きいほどハイスペックです。
（ポイントはタイヤです。）

しかし、フェルトの2008年モデルは他にも意表を突くクロスバイクがラインナップされていて面白いです。


では、良い３連休を！


関連リンク
├FELT 08bike・ご予約 QX70　カラー：マットブラック
├FELT　クロスバイク
├クロスバイク
├クロスバイク用タイヤ
└サイクルベースあさひ

BE-ALL STR1（内装8段変速）

自転車に乗っているとスネ毛が自然に脱毛しません？
実は2週間前の日曜日にスネ毛を剃ってみましたが、あまり生えてこないんです。
生えても目立ちません。毛深い私ですが．．．
ぜひ、スネ毛剃りお試しあれ。更に毛抜きで効果的。


さて、
一見シングルスピードのクロスバイクかと思った自転車があります。
それは、BE-ALL　STR2です。

しかし、よく見るとSHIMANO NEXUS INTER-8の内装8段変速でした。
シフターは軽く、簡単なシフティングが可能なプッシュボタンタイプです。
タイヤは700×28C。


そして、同じBE-ALLですが、STR1は雑誌でよく見かけますね。
これも内装8段変速システムですが、フロントホイールは電力を自己供給するハブダイナモを装備しています。
トップチューブは乗り降りしやすいように傾斜しています。
しかし、実用的な自転車かというとスポーティーな面も持っています。
実用とスポーツがクロスしたクロスバイクだと思います。

こうしてみるとSTR1は夜も楽しく乗れるクロスバイクでもありますね。



関連リンク
├BE-ALL　STR1
├BE-ALL　STR2
├BE-ALL
├クロスバイク
└サイクルベースあさひ

Bianchi PASSO （クロスバイク）

クロスバイクには大きく分けて
速さを重視したタイプ、街乗りを重視したタイプ
があります。

街乗りを重視したタイプは、速さ重視のものよりも
マウンテンバイクのパーツを多く使っています。
外見ですぐ分かるのがサスペンションです。

歩道の段差や多少の荒れた道は振動をある程度
吸収してくれます。

次にタイヤが太めです。（MTBよりは細い）
コレにより乗り心地が良くなります。

デメリットは
サスペンション装備で若干重いことですが
街乗りで車道を長く走らなければ
問題ないと思います。
（サスペンション付きで、もっと軽いものは
値段もそれなりに高くなります。）




Bianchi PASSO


【主なスペック】
フレーム PG アロイ 700C クロス
フォーク ODESA サスペンション
フロンドディレイラー シマノ FD-M531 31.8
リアディレイラー シマノ RD-M530
シフター シマノ DUAL CONTROL
ブレーキ AVID
サドル VELO 1133G
シートポスト SP306 アロイ27.2
タイヤ Vittoria ランドナー 700×32C
ペダル LU-C19 アロイ




デュアルコントロールレバーは操作性、耐久性に優れたシマノDEORE。

カラーはチェレステ、ホワイト、と神色のグレーがあります。

女性の方にもオススメです。（女性にも人気）
街乗りタイプなんですが、サスペンションがロックできるので
スピードバイクとしてもいけそうです。
お洒落でパーツもグレードが高い物が使用されています。


関連リンク
├Bianchi PASSO

├Bianchi ビアンキ

└スポーツ＆カジュアルバイシクル専門オンラインショップセレクトイット

X-FREE(バイフリー) XSP

X-FREE(バイフリー) XSPを紹介します。

大きな特徴はシングルスピードです。
（LM-8 3/32 18Tシングル）
タイヤは700×28C

坂道の無い街乗りに向いていると思います。
また、ギアの操作に気を取られる事が無いので
集中して運転できると思います。

シングルスピードというとトラック競技もそうでしたね。
ギアがありません。ブレーキも．．．

X-FREE(バイフリー) XSP
シンプルで男気があるクロスバイク！
シングルスピード派にオススメ

関連リンク
├ワールドサイクル
└Yahoo!ショッピング