2014年10月13日

ディスクブレーキを装着したフラットバー・ロードバイク! メリダ [MERIDA]  2015モデル GRAN SPEED(グランスピード)100MD

今日の最低気温は午前3時頃の10.9℃、最高気温は午後3時頃の18.6℃、天候は曇り時々雨。
お昼前から台風接近による雨。

夜勤明けで朝まで11時間15分睡眠。
昨晩6時半頃寝たら夜勤の影響で9時頃目が覚めた。が、トイレに行ってすぐに寝た。
 ローラーはお休み。
腰からお尻の辺りが痛くなったので、無理をすると坐骨神経痛の痛みがでて歩行しにくくなるので安静。
つまり、梨状筋症候群の一歩手前。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜勤出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。
夜勤の影響で全身筋肉痛。普段使わない筋肉を使ったから。

体重は朝食前54.1kg 夜勤出勤前55.6kg。



さて、メリダ [MERIDA] の 2015モデル GRAN SPEED(グランスピード)100MD をピックアップしてみたいと思います。
■ハイドロフォーミング製法によるアルミフレームを採用したディスクブレーキフラットバーロードバイク...。

○重量:10.1kg(サイズ50cm)
○変速:24段変速
○ペダル:フラットペダル
○ペダルのコーナー
○適正身長:165-175cm(47cm)、170-185cm(50cm)、175-190cm(52cm)

スピード重視のフラットバーロードバイクにディスクブレーキと28Cのタイヤを組み合わせた突破性が高いモデル。
雨の日のブレーキはキャリバータイプと比べると安定、雨の後のメンテナンスも楽。
また、フレームがロードバイク的でかっこいい。
通勤用で早くかっこよく乗りたい人には最高なフラットロードバイクだと思う。


関連リンク
メリダ [MERIDA] 2015モデル GRAN SPEED(グランスピード)100MD
メリダ [MERIDA]
クロスバイク
スポーツ車
自転車本体
サイクルベースあさひ


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2014年09月01日

油圧ディスクブレーキ搭載のスピード重視なクロスバイク! フェルト [FELT] 2015 V95F

今日の最低気温は午後4時頃の18.4℃、最高気温は正午頃の25.7℃、天候は曇りのち雨。
夜になって雨。雨が降った後は寒くなった。

朝、夜勤から帰ってきて食事を済ませて15分だけ寝て本業の仕事。
 移動はクロスバイク。激安のGIANT escapeR3 2006年モデル。
タイヤをKENDAのゴツイやつに変えただけで、ほぼノーマル状態。
いや、クリップペダルになれてしまったのでアルミペダルと樹脂製のハーフクリップに交換していた。
これがないとペダルの漕ぎ出しが難しい。
 ちなみに、ヒルクライムの上りの時のような手の位置で、シフトグリップの数字のところに手を軽く置いている。ブレーキもかけやすいしグリップシフトだということがバレナイ。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は朝食前53.8kg 夜勤出勤前56.0kg。



さて、フェルト [FELT] の 2015 V95F をピックアップしてみたいと思います。
■FELTが新たに送り出す究極のユーティリティ(多用途)バイク...。

○スピード走行も実現するロードバイクパーツ
○確実な制動力を持つ油圧式ディスクブレーキ
○スピード重視の細タイヤ。太いタイヤも装着可能

スピード重視仕様でありながら実用性も兼ねた通勤通学向きクロスバイク。


関連リンク
フェルト [FELT] 2015 V95F
フェルト [FELT]
クロスバイク
スポーツ車
自転車本体
サイクルベースあさひ
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2013年04月10日

あさひ [ASAHI] プレシジョンスポーツ(クロスバイク)

今日の最低気温は午前8時頃の1.6℃、最高気温は午後1時頃の12.1℃、天候は雨のち曇り時々晴れ。

ストレッチと腕立伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝食前と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

朝食前の体重は53.2kg、夕方53.0kg。右肩下がり。オヤツをあれほど食べたというのに。

ブラックニッカ・リッチブレンドについて、
薄めのお湯割りにすると「まろやか」。
1:1で加水すると一番味が分るかも。
角瓶と飲み比べすると、角瓶は辛く舌が痛く鼻にツーンと来る。ワサビ的。
BNリッチブレンドは苦い(にがい)が舌や鼻への刺激が無く喉に滑らかに入る。ビターチョコ的。
1:1のトアイスアップやハーフロックの方が合うかも。ロックやストレートは苦すぎる感じ。


さて、あさひ [ASAHI] の プレシジョンスポーツ をピックアップしてみたいと思います。
■通勤に便利なサイドスタンド標準装備
■カラー:
マットブラック-420mm[38329001]、ホワイト-420mm[38329002]、マルーン-420mm[38329003]、マットブラック-460mm[38330001]、ホワイト-460mm[38330002]、マルーン-460mm[38330003]、[欠品] カーキ-460mm[38330004]、ブルー-460mm[38330005]、マットブラック-500mm[38331001]、ホワイト-500mm[38331002]、マルーン-500mm[38331003]、カーキ-500mm[38331004]、ブルー-500mm[38331005]
■スペック
適応身長の目安:
〜170cm(420mm)
〜175cm(460mm)
〜188cm(500mm)
■重量:12.0kg(500mm)
■変速:3x8s 24段変速
■ペダル:フラットペダル

スタイルはMTBよりのというよりもロードバイクよりのクロスバイクです。
シフターがグリップシフトではないのでGIANT escape R3.1がライバル?
しかし、それよりもリーズナブル。
ロードバイクのスポーティーなスタイルを持ちつつ自転車通勤したいという人に良いと思います。
自転車通勤用に割り切った方が良いのでは?


関連リンク
あさひ [ASAHI] プレシジョンスポーツ
あさひ [ASAHI]
クロスバイク
スポーツ車
自転車本体
サイクルベースあさひ
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2011年03月29日

今年初のクロスバイク乗り

今日の最低気温は午前5時頃の-4.2℃、最高気温は午後2時頃の13.2℃、天候は曇りのち晴れ。
今日は大きな余震がありませんでした。このまま余震がなくなってくれると良いのですが...。


自転車乗りは、夕方にクロスバイクで9分間乗りました。
距離は昨日のシティサイクルで走ったコースと同じです。
もっと早く着くのかと思いましたが、1分早いだけでした。

久しぶりのというか今年初のクロスバイク乗りでした。
シティサイクルとは違って前傾姿勢です。
お腹を凹まして骨盤を立てるはロードバイクと殆ど同じです。
風を切って走れるのが気持ち良いです。
ペダルにはハーフクリップを付けています。サドルが高いので、これがないとペダルを漕ぎ始める時に上手く回せません。逆にサドルが低いと膝が痛くなってしまいます。

平均速度24km/hくらい
最高速度は26.7km/h
走行距離2.9km
走行時間9分くらい
ウォーミングアップみたいな。このくらいが汗だくにならない1歩手前です。
それにしても花粉症で目が痒いっ!


ちなみにクロスバイク乗りは
昨夜のNHK教育テレビに影響されました。
ワクワクしてしまいました。
4月4日に再放送があります。
(再放送 翌週月曜 午前10:30〜10:55)

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2007年07月06日

ライトウェイ 07 シェファード3.0

今日も小雨だったんですが、いつの間にか雨が止んでいました。
夕方は恒例のサイクリングタイム。軽く4km走行しました。気温24℃で少し汗ばむくらいでした。

そういえば、足の痛みは完全になくなっていました。
今までのはいったい何だったんでしょうか?


さて、クロスバイクのカテゴリーにあったので気が付きませんでしたが、
ライトウェイのカッコイイ!ブルホーンバー仕様のロードが...

ライトウェイ 07 SHEPHERD 3.0(シェファード3.0 )
シンプルで美しいシルエット。伝統的なヨーロピアンデザインが息づいています。


メーカのサイトのスペックによると

サイズ 480(650C)、500(700C)
カラー マットブラック
フレーム: ハイテン クロモリメインチューブ
フォーク: ハイテン ストレートブレード
クランクセット: HA 52T×39T
フロントディレーラ: SHIMANO 2200
リアディレーラ: SHIMANO 2200
シフター: SHIMANO SL-R400 16S
フリーホイール: DNP カセット8S 11/23T
タイヤ: KENDA 650/700×23C
フロントブレーキ: TEKTRO アロイ サイドプル キャリパー
リアブレーキ: TEKTRO アロイ サイドプル キャリパー
ブレーキレバー: TEKTRO アロイ & 補助レバー
その他: ベル、リフレクター、キックスタンド
参考重量 10.9kg
(ショップでのサイトでは13.6kg)

補助ブレーキが付いているので街乗りに良さそうですね。
シフターはWレバーですが、街乗りではシフトチェンジは殆どしないのでこれでも問題ない気がします。

一番嬉しいのは価格です。R3並みにコストパフォーマンスが高いです。
街乗りや通勤用と考えれば最高の自転車だと思います。
また、パーツをグレードアップしていく楽しみもあると思います。
しかし、楽しそうな自転車ですね。


ちなみに、これはクロモリロードですね。
カテゴリはクロスバイクです。ブルホーンバーが付いたクロスバイク?
でもタイヤは細いんですよね。その気になれば速く走れる...



では、良い週末を!


関連リンク
ライトウェイ 07 シェファード3.0
ライトウェイ クロスバイク
クロスバイク
サイクルベースあさひ
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2007年06月04日

GIANT/ジャイアント ESCAPE FS クロスバイク

今日は、というか今日も暑かったですね。
仕事の打ち合わせが長引き、夜7時から自転車に乗りました。
直接太陽が当たらず涼しく乗れました。(でも暑いんです)
ライトも久しぶりに点けました。7時半になると流石に暗いです。


さて、前にもちょっと触れましたESCAPEシリーズのフロントサスモデルをピックアップいたします。


GIANT/ジャイアント ESCAPE FS クロスバイク

ESCAPEシリーズはGIANTの中のジャンルではコンフォート・スポーツなので少しスポーツを意識していると思います。

フロントサスと太いタイヤ以外はESCAPE R3と同じですが
よくみるとフレームが違います。トップチューブの傾斜がきつくシートバックと繋がるような形になっています。

そして、リアエンドが135mmとR3よりも5o広いです。

タイヤは700x38Cと太いんですが、MTBのようなブロックタイヤではないので舗装された道路も快適に走れるんですね。
ということで、コンフォート・スポーツに入っているのだと思います。
MTBにスリックタイヤ履かせたような感じですか...
GIANT ESCAPE FSのサイト

そして、ロードレーサーにも何か新しい物があるかも...と探してみると
TCR ALLIANCE T-Mobileが!

数量限定、ツールドフランス2007年記念モデルですって...



関連リンク
GIANT/ジャイアント ESCAPE FS クロスバイク
【2007年モデル】GIANT/ジャイアント 【クロスバイク/送料無料/完全組立】
サイクルショップ ライフ
Yahoo!ショッピング
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2007年01月29日

GIANT ESCAPE R3 『ROSSO』 LIMITED EDITION

雑誌を読んで分かりましたが
昨年の12月にGIANT ESCAPE R3の特別カラー仕様車
ROSSO(ロッソ)リミテッドエディションを全国300台限定で発売したそうです。

フレームカラーは「ディープブラック」と「ブロンズ」の2色。
サドル、グリップ、フレームロゴをカラー専用仕様としました。

販売は好調だそうです。
価格は普通のR3と同価格です。

お洒落で大人なクロスバイクに仕上がりました。


関連リンク
GIANT ESCAPE R3 ROSSO
CYCLE SHOP Life
Yahoo!ショッピング
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2006年12月14日

LOUIS GARNEAU LGS DW-II (フルサス/クロス・マウンテンバイク)【2007年】

クロスバイクとマウンテンバイク両方とも欲しいという人に。

LOUIS GARNEAU/ LGS DW-II (フルサス/クロス・マウンテンバイク)【2007年】
■ロードバイクのタイヤを履き、フラットバーロードのように軽快に走り、
26インチマウンテンホイールに履き替えれば、マウンテンバイクに変身!
街中から野山までマルチパーパスに対応!
ご注意 26インチホイール、タイヤは別売です。ホイールはディスク用が必要です。
■フルサス バイク!

●FRAME : LG 6061 ALUMINIUM
●WEIGHT : 14.4Kg(420mm)



●FRAME : LG AN6 DB ALUMINIUM
●WEIGHT : 12.5Kg(420mm) の
LOUIS GARNEAU/ LGS DW-I (フルサス/クロス・マウンテンバイク)【2007年】
もあります。


これが本当のクロスバイクかもしれませんね。

関連リンク
LOUIS GARNEAU/ LGS DW-II (フルサス/クロス・マウンテンバイク)【2007年】
LOUIS GARNEAU/ LGS DW-I (フルサス/クロス・マウンテンバイク)【2007年】
【2007年モデル】LOUIS GARNEAU/ クロスバイク
サイクル ライフ
Yahoo!ショッピング
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2006年11月03日

2007モデル MARIN(マリン) LUCAS VALLEY(ルーカスバレー)

なんと、カーボンフォーク・カーボンバック仕様の
クロスバイクが...

フロントのカーボンでも凄いと思っていたのですが
バックまでとは。

2007モデル MARIN(マリン) LUCAS VALLEY(ルーカスバレー)

主なスペック
■モデル:LUCAS VALLEY(ルーカスバレー)
■フレーム:7005 アルミ カーボンシートステイ
■フォーク:カーボン
■パーツ:Fメカ・SHIMANO R453/Rメカ・SHIMANO TIAGRA
■ブレーキ:LINEAR PULL
■シフター:SHIMANO ST-R225
■クランク:FSA CFM 53/42/30T
■シフト:24speed
■リム:ALEX DC-19
■タイヤ:700 X 28C

写真を見るとエンドバーが付いている事が分かりますね。
一番のポイントはカーボンフォーク・カーボンバック仕様で
リーズナブルな価格です。


関連リンク
2007モデル MARIN(マリン) LUCAS VALLEY(ルーカスバレー)
2007MODELマリン(ショップ)
e-ハクセン
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2006年10月14日

GIANT ESCAPE R2 【2007年モデル】

GIANT ESCAPE R2 【2007年モデル】が発売されましたが、
R2 【2006年モデル】との違いをまとめてみました。
フロントフォーク
GIANT COMPOSITE CSフォーク ALLOYコラム(2007)
GIANT カーボンコンポジットアルミコラム(2006)

チェーン
KMC Z7(2007)
SHIMANO CN-IG51(2006)

サドル
GIANT DX CS(2007)
GIANT コンフォートサドル VL3061(2006)

ペダル
VP ALLOY CAGE(2007)
VP-992A アルミゲージ(2006)
(同じ?)

F・ハブ GIANT SPINFORCE 4x6 WHEEL SET
R・ハブ GIANT SPINFORCE 4x6 WHEEL SET
リム GIANT SPINFORCE 4x6 WHEEL SET
スポーク GIANT SPINFORCE 4x6 WHEEL SET
(2007)

F・ハブ GIANT FOUR BY SIX II 700C 24H ホイールセット
R・ハブ GIANT FOUR BY SIX II 700C 24H ホイールセット
リム 不明
スポーク 不明
(2006)

重量
10.7kg(2007)
10.6kg(2006)

カラー
グラファイト  シルバー、パールホワイト(2007)
グラファイト  シルバー(2006)

希望小売価格
67,200円(税込)(2007)
63,000円(税込)(2006)


GIANT ESCAPE R2 【2007年モデル】
フロントフォークがカーボン、サスペンションシートで
衝撃を和らげています。
シフトがレバートリガー式なので操作がしやすいです。
理想的な装備がされており改造する必要が無いです。
スペックにこだわりを持っている人でも納得すると思います。


GIANT ESCAPE R2 【2006年モデル】
2007年モデル登場によりお買い求めやすくなっています。
早い者勝ちですね。


関連リンク
GIANT ESCAPE R2 【2006年モデル】
GIANT ESCAPE R2 【2007年モデル】
サイクルショップ ライフ
Yahoo!ショッピング
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2006年10月12日

GIANT ESCAPE R DISK

昨日に続き、GIANT(ジャイアント)の
2007年モデル ESCAPEシリーズ情報です。

新たにR DISK も加わりました。
ESCAPEシリーズ初のディスクブレーキ仕様です。


GIANT ESCAPE R DISK
スペックを見るとR2のディスクブレーキ仕様のようです。
価格はR2プラスアルファですね。
重さはディスクブレーキなので11.4kg。

余談ですが
GIANT ESCAPE R3 【2007年モデル】が発売になると
GIANT ESCAPE R3 【2006年モデル】は安くなります。

GIANT ESCAPE R2 【2007年モデル】が発売になると
GIANT ESCAPE R2 【2006年モデル】が安くなります。

こうしてトータルでみてみると
R2 【2006年モデル】がお買い得な気がするのは私だけでしょうか。


関連リンク
GIANT ESCAPE R DISK
GIANT ESCAPE R3 【2006年モデル】
GIANT ESCAPE R3 【2007年モデル】
GIANT ESCAPE R2 【2006年モデル】
GIANT ESCAPE R2 【2007年モデル】
サイクルショップ ライフ
Yahoo!ショッピング
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2006年10月11日

2007モデル GIANT ESCAPE R3、R3SE

ジャイアントの2007年モデルが発売になりました。

ESCAPE R3と新ラインナップのESCAPE R3 SEをピックアップしてみます。


2007モデル GIANT ESCAPE R3
2006年モデルに比べるとペダルがグレードアップしました。
(プラスティックじゃなくなりました)

パーツも変わりました。
2006年モデル
F・ディレイラー SHIMANO FD-T301D 31.8
R・ディレイラー SRAM 3.0
   ↓
2007年モデル
F・ディレイラー SORA FD-T301D 31.8
R・ディレイラー SRAM 3.0(2006年モデルと同じ)

重量は10.9sと、0.1sアップ。
価格は3,150円だけアップ。

2007モデル GIANT ESCAPE R3 SE
R3にフェンダーとフロントキャリアが装備。
フェンダーが違和感無くマッチしていると思います。


関連リンク
2007/2006モデル ジャイアント(ショップ)
e-ハクシン
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2006年09月28日

PROGRESSIVE FRD-800

PROGRESSIVE FRD-800を紹介します。

エンドバーが標準装備。
タイヤサイズ:700x25c
シフト:左右の親指と人差し指で行なうラピドファイヤー
 16speed(前2x後8)
重さ:10.2kg



入門用にピッタリのFRD-310もあります。
タイヤサイズ:700x28c
シフト:グリップシフト 24speed(前3x後8)
車輪の着脱が簡単な前後クイックレリース機構です。

関連リンク
自転車通販 タイム(TIME)
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2006年09月27日

SPECIALIZED GLOBE (2007MODEL)

SPECIALIZED GLOBE (2007MODEL)を紹介します。

ご要望の多かったフロントフォークにサスペンションを
採用しないモデルが登場しました。
タイヤは42Cと太めを採用しオンロードからオフロードまで
幅広い適応性を持っています。
値段もリーズナブルです。ライバルはR3?


2007MODELGLOBE(グローブ)カラー:ホワイト


主な仕様
■フレーム:A1プレミアムアルミ
■フォーク:クロモリ
■ブレーキ:TEKTRO
■パーツ:Fメカ SHIMANO C51
■Rメカ:SHIMANO ALTUS
■シフター:SHIMANO EF50
■クランク:SUGINO 48/38/28T
■カセット:SHIMANO MEGA RANGE 8SPEED 11-32T
■変速:24SPEED

段差を気にせず気軽に乗れますね。
サスペンションが無いので軽量です。




関連リンク
2007MODELGLOBE(グローブ)カラー:ホワイト
e−ハクセン楽天市場支店
ラベル:クロスバイク
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2006年09月19日

SCHWINN(シュウイン) スーパースポーツ

06 SCHWINN シュウイン スーパースポーツを紹介します。

メーカーのジャンル分けではコンフォートロード
ショップのジャンル分けではフラットロードバイクです。
タイヤをみると700×28Cクロスバイク気味。
写真を見るとフラットロードバイク。

他の主な特徴を抜粋
フォーク:クロモリコラム アルミフォーク
ペダル:CYCLE MAGIC ロードタイプ トウクリップ付
シフター: SRAM SX-4 デュアルトリガー コントロール
シートポスト: サスペンション シートポスト 27.2mm
良い感じです。

(ブログのカテゴリはクロスバイクにしました)

06 SCHWINN シュウイン スーパースポーツ


関連リンク
├スパースポーツ(メーカー)
DRIFT
Yahoo!ショッピング
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2006年09月18日

R2とR3の違い(GIANT ESCAPE)

GIANT ESCAPE R2とR3との違いをまとめてみました。

■フロントフォーク
R2:GIANT カーボンコンポジットアルミコラム
R3:GIANT クロモリユニクラウン
大きな違いはフロントフォークです。

■ペダル
R2:VP-992A アルミゲージ
R3:GIANT コンフォート
ペダルは交換できます。

■R・ディレイラー(F・ディレイラーはR2とR3共通)
R2:SRAM SX5
R3:SRAM 3.0

■シフトレバー
R2:SRAM X7 TRIGGER INDEX 8S
R3:SRAM 3.0 8Sグリップシフト
シフトレバーも大きな違いの一つであると思います。
交換は可能です。


■重量
R2:10.6kg
R3:10.8kg
差は200グラム

■価格
R2:\ 63,000(本体価格\60,000)
R3:\ 44,100(本体価格\42,000)
これも大きな違いだと思います。迷う所だと思います。
フロントフォーク・カーボン&シフトレバーのR2か?
フロントフォーク・クロモリ&グリップシフトのR3か?
18,000円の差!

気軽に、始めて乗る人、経済派はR3
こだわり派、スペック重視派、チョッと上をいきたい派はR2

しかし、どれを選ぶのは「買う人本人」次第です。

そして、「運命」も左右されるかもしれません。
実は私はR2が第1候補でした。
しかし、某自転車ショップでR3を見つけ、購入しました。
2005年モデルで入手困難というのが大きい決め手でした。
色も2006年には無く、軽いです。
他にもシラスもありましたが、それを試しに跨ったらシラスだったかもしれませんが...

R3は自由にパワーアップする楽しみがあると思います。
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2006年09月02日

GIANT ESCAPE M2

GIANTのESCAPE M2を紹介します。

R1、R2、R3はタイヤがo単位(700o×28o)ですが
M1、M2はインチ単位(26インチ×1.25インチ)です。
※1インチ=25.4o

タイヤの径が30.6o小さく、幅は3.75o大きいです。
(oに変換すると660.4o×31.75o)
ということは、小回りが利いてサスペンションがなくても
乗り心地が若干良いということですね。

重さはR2よりも若干軽いです。
(M2は 10.4kg  R2は10.6kg)

MシリーズはRシリーズと比べると、気軽に乗れ、
小柄な人や女性にも乗りやすいクロスバイクだと思います。

06GIANT(ジャイアント) ESCAPE M2

関連リンク
DRIFT
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2006年08月28日

SPECIALIZED SIRRUS 2007MODEL

2007MODELSPECIALIZED(スペシャライズド)SIRRUS(シラス)ホワイト
を紹介します。

2007モデルではフレーム形状が変更され
トップチューブはカーブ形状になり剛性が強くなりました。

2007MODELSPECIALIZED(スペシャライズド)SIRRUS(シラス)ホワイト

フォークはクロモリ
タイヤが700X28C
変速はシマノ・SORAを搭載
グリップにはBGコンフォートを使用



関連リンク
2007MODELSPECIALIZED(スペシャライズド)SIRRUS(シラス)ホワイト
e−ハクセン楽天市場支店
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2006年08月26日

2006 LOUIS GARNEAU(ルイガノ) LGS-RSR 4

2006 LOUIS GARNEAU(ルイガノ) LGS-RSR 4を紹介します。

クロスバイクの中にもジャンルがあるようです。
前回紹介したルイガノのTR1がクロスバイクで
今回紹介するRSR 4はスピードバイクだそうです。

ということは
■フロントにサスペンションがあるのがクロスバイク。
(タイヤは700×35〜38C、または26インチ、重量13kg以上)
■フロントにサスペンション無しがスピードバイク。
(タイヤは700×25〜28C、重量9s後半〜12s台)
でも、メーカーやショップによっては分け方や呼び名が
異なります。

話はRSR 4に戻り
フロントフォークがアルミ、重量は10.8s。
タイヤが700 X 28c


ちなみにRSR 4はルイガノではカジュアルスポーツというカテゴリの中の
ロードバイクのフラットバーです。

関連リンク
2006ルイガノ(メーカー)
e−ハクセン楽天市場支店
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2006年08月25日

06 MERIDA メリダ GRAND ROAD T1

06 MERIDA メリダ GRAND ROAD T1を紹介します。

フロントフォークはクロモリ
タイヤは700x28C
重さは10.7kg(510mm)

となるとジャイアントのエスケープR3が
スペック的に近いです。値段も近いです。

スペックはこちらを参照

06 MERIDA メリダ GRAND ROAD T1


関連リンク
ブリヂストン
MERIDA(メーカー)
DRIFT
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2006年08月24日

GIANT/ESCAPE R2

GIANT/ESCAPE R2 を紹介します。

R3との大きな違いはフロントフォークです。
R2がカーボンコンポジットアルミコラム
R3はクロモリユニクラウンです。
重さはあまり変わりがないですがR2が0.2s軽いです。

値段はR2の方が1万円位高めですが
カーボンは乗り心地が良いという話も聞きます。
予算が5万円位という人はR2が良いのかもしれません。

GIANT/ESCAPE R2

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2006年08月21日

06JAMIS ジェイミス CODA

レイノルズ520仕様の細身で渋い大人のクロスバイク
06JAMIS ジェイミス CODAを紹介します。

JAMISというメーカー気になっています。
クロスバイクで通勤・通学を考えたモデルから
本格的なクロスバイクまで
凄く考えいるなぁと感じました。
今回紹介するのは本格的でありながら
比較的に手に入れやすい価格のクロスバイクです。

06JAMIS ジェイミス CODA

関連リンク
ドリフト
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2006年08月17日

GIANT ESCAPE R3

人気がある本格的クロスバイクの
GIANT ESCAPE R3を紹介します。

機能・特徴
■ 大人のスポーツのためのクロスバイクです。
  乗り易さと安心感を追求しました。
■ 軽量な車重で軽快な走行を約束します。
■ 車輪の着脱が簡単な前後クイックレリース機構です。
■ リアエンドには転倒等で傷んだときに交換が容易な交換式エンド金具を採用しています。

ネットで調べると、
この自転車に乗っている人が多い事が分かります。



ギア:24変速
バルブ方式:仏式(英式変換アダプタが付属しておりますので、一般的な空気入れが使用可能)
※スタンドは別売りです。

関連リンク
ないものはない!お買い物なら楽天市場
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