2016年06月04日

半年ぶりの更新は?

前回の更新から半年が経ってしまった。
その後何があったかというと

3か月早い父の1周忌。これは無事に終わった。
これが終わってから冬タイヤに交換。が今シーズンは珍しく殆ど雪が積もらなかった。

そしてそして、税務署から相続税のお尋ねが届いて その計算。
計算してみると明らかに相続税は払う必要はなかった。
そのお尋ね書を提出。

そして確定申告の前に、不動産を売却した譲渡所得税の申告をせよとのハガキが来た。
計算してみると大赤字。4千万円も損をしていた。
提出はしないが、一応 譲渡所得内訳書に書いて記録。
税務署には損益で譲渡所得の申告はしないハガキを出した。
今のところ税務署からの連絡はない。

安心することもつかの間、父の1周忌に来て頂いた伯父が亡くなった。
高校の時にドロップハンドルの自転車をもらった記憶がある。ほんとお世話になりました。

今シーズンは雪が殆ど降らず道路には雪がなく春になる前から自転車に乗れる状態ではあった。
が、何十年ぶりに風邪を引いて寝込んでしまった。
咳が止まらず眠れない日が1か月ほど続いた。
治ると今度は花粉症の症状がひどくなった。春の花粉症シーズンは自転車乗り無理だと。


そしてついに今日!今年初。
シティサイクル(ママチャリ)に乗れました。約43分 12q
ロードバイクに乗りたいがまずはシティサイクル。タイヤの空気圧を補充していざ!
 @買い物の足に2往復5.5q 平均12.3q/h 最高21.3q/h 
スーパーで買い物して一旦荷物をアパートに降ろして、ドラッグストアーで買い物。
復路は買い物で重くなる。ウェイトトレーニング?
 A物足りなくて6.5q 平均16.9q/h 最高22.8q/h
シティサイクルでの歩道乗りはこんな感じ。

次は?


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2015年05月11日

カマキリハンドルのシティサイクル! あさひ [ASAHI] アフィッシュシティSL UP-E 276HD

今日の最低気温は午前4時頃の4.3℃、最高気温は午後2時頃の25.5℃、天候は晴れ。
寒い朝、日中は日差しが当たって暑い。

夜勤からの定時朝帰り。
朝の仮眠15分。1時間うとうと。夜勤に行く時間かと勘違いしてボケボケ。
そして、10袋の可燃ゴミを2回に分けて歩いて持っていった。指が痛かった!
そのあと引っ越し前の仕分け作業。
 午後は、会社の先輩が処分予定の倉庫の材料をもらいに。
トラックに積んで運搬おろし。外はかなり暑かった。夜勤前に体力消耗!

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝帰宅後と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝帰宅後55.6kg 夜出勤前56.5kg。



さて、あさひ [ASAHI] の アフィッシュシティSL UP-E 276HD をピックアップしてみたいと思います。
■人気の4色に外装6段変速とオートライトがついて...。

○軽量でサビに強いアルミリム
○坂道や走り初めもラクラク外装6段変速
○暗くなったら自動で点灯するオートライト
○お尻に優しいスプリング付きサドル
○適応身長目安:約160cm〜
○変速:外装6段変速
○サドル最低地上高:約81.0cm
○重量:約18.2kg
○ライト:オートライト
※幼児座席取り付け不可
○リヤアキャリアの取り付けが可能です(対応:クラス18まで)
○カゴサイズ:W37 x D31 x H21cm
○バンドブレーキ

「カマキリハンドル」の別名は「鬼ハンドル」「ヤンキーハンドル」
姿勢はロードバイクと逆に背筋がピーンと。おーっす!と応援団イメージ?



関連リンク
あさひ [ASAHI] アフィッシュシティSL UP-E 276HD
あさひ [ASAHI]
27インチ
シティサイクル
自転車本体
サイクルベースあさひ
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2015年04月08日

シンプル&クラシカルなシティサイクル! 丸石 [MARUISHI] 2015 モチーフV「MOTP276F」 外装6段変速 27インチ

今日の最低気温は午前6時頃の0.7℃、最高気温は午前11時頃の9.1℃、天候は曇り。
朝は真冬のような寒さ。一日を通して寒い。

夜勤からの1時間残業朝帰り。
疲れすぎて朝の仮眠は15分プラス30分。
午後はアパート探しと公共料金支払いなど。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝帰宅後のみ。
と、スクワットを30回×1セット、踵上げ100回×1セット。

体重は朝帰宅後55.2kg 夕方--.-kg。



さて、丸石 [MARUISHI] の 2015 モチーフV「MOTP276F」 外装6段変速 27インチ をピックアップしてみたいと思います。
■シンプルでクラシカルさを演出するデザイン...。

○変速:外装6段変速
○重量:20.8kg
○ライト:LEDピッカル
○カギ:後輪リング錠
○キャリア:クラス27デザインパイプキャリア
○適応身長の目安:142cm〜
○BAA安全基準適合車



関連リンク
丸石 [MARUISHI] 2015 モチーフV「MOTP276F」 外装6段変速 27インチ
丸石 [MARUISHI]
27インチ
シティサイクル
自転車本体
サイクルベースあさひ
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2014年08月25日

早歩き速度でスイスイ走れるシニア用3輪自転車! マックス株式会社 [MAX] Coolcle-M(クークルM)

今日の最低気温は午後4時頃の22.9℃、最高気温は午後2時頃の28.3℃、天候は曇り一時雨。
朝が涼しくすごしやすい今日この頃。日中も涼しい。秋の気配。

一般人のように夜は寝た。
夜8時前に暴睡して翌朝5時にアラームなしで起床。
夜 眠れるって幸せなことだと思った。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

晩酌は、料理しながらバランタインファイネスト30ml水割り2杯に薄めの梅酒水割り1杯。
料理の準備終了後に山崎12年30ml水割り1:1を1杯。うますぎ。 
最近、ざる状態なので適量の2倍で抑える。

体重は朝食前54.4kg 夕食前55.6kg。



さて、マックス株式会社 [MAX] の Coolcle-M(クークルM) をピックアップしてみたいと思います。
■14インチタイヤの採用で走行性能と安定性を高めたシリーズ商品クークルM...。

○車輪構成:前双輪(14インチ)/後2輪(14インチ)・後輪駆動
○スピード:GD1.75m(ペダル1回転で1.75m進む)
○走行スピードは早歩き程度(時速約6km/h)です。一般的な自転車のようなスピードは出せません。
○ブレーキ:前・後輪ディスクブレーキ/駐車ブレーキロックピン装備
○サドル:背もたれ付幅広サドル
○サイズ:全長136cm×全幅60cm
○適応身長の目安:135cm以上(身体状況や症状により適合範囲は変わります。)
○付属品:高輝度LED3灯白色ライト、大容量後ろカゴ(最大積載重量15kg)、前カゴ(最大積載重量3kg)
○重量:約23kg

背もたれ付で、カゴも前後装着されて買い物も楽しくなりそう。
前後ディスクブレーキもしっかり止まって安心。
スッテキホルダーやステップも装備されて人にも優しい。
疲れたらサドルに腰掛けて休むこともできる。
がんばって走らないのんびりスイスイ走れるシニア用自転車。

関連リンク
マックス株式会社 [MAX] Coolcle-M(クークルM)
マックス株式会社 [MAX]
三輪自転車
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2014年06月25日

カーボンソリッドドライブのシティサイクル! ブリヂストン [BRIDGESTONE] エアルト マチノリ 「AM75S4」 27インチ

今日の最低気温は午前5時頃の16.8℃、最高気温は午前11時頃の27.9℃、天候は曇り時々晴れ一時雨。
建物の中は寒いのか暑いのかわからない。

夜勤が終わって朝帰り。今日は残業45分。
朝の食事の支度をして1時間10分睡眠。昼寝は15分。
午後から保健所の人が来て親父の特別疾患手帳と重度〜手帳を持ってきての説明。

夜勤明けということで、晩酌を。
夕食がてらスーパードライ350ml缶1本。
眠くてこれ以上呑めない。

ストレッチと&腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×3セット。

体重は帰宅後53.3kg、夕食前54.9kg。



さて、 ブリヂストン [BRIDGESTONE] の エアルト マチノリ 「AM75S4」 27インチ をピックアップしてみたいと思います。
■軽やかな走りとイージーメンテナンスがうれしい...

○イージーメンテナンスで軽快な走り心地のカーボンソリッドドライブ
○頑丈でいたずらされにくディンプルキー仕様のリング錠、ワイヤー錠
○高輝度LED採用のLEDスリムバッテリーランプを標準装備
○サビにくく丈夫で長持ちするステンレススポーク、転がりよく軽快なアルミディープリム

カゴ・キャリアなし泥除けありのシンプルな27インチ・シティサイクル。
 ポイントは注油の必要がないカーボンソリッドドライブ。
ベルト式でギアから外れる心配もない。


関連リンク
ブリヂストン [BRIDGESTONE] エアルト マチノリ 「AM75S4」 27インチ
ブリヂストン [BRIDGESTONE]
27インチ
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2014年01月10日

パナソニック [PANASONIC] 2014 回生充電機能 ビビチャージWT 「BE-EKWT752」 電動自転車 27インチ

今日の最低気温は午前6時頃の-4.6℃、最高気温は午後2時頃の-0.7℃、天候は曇り時々雪一時晴れ。
寒かったり暖かったり、雪が降ったり晴れたりでメリハリが利いた一日。

チラチラでサラサラ雪で雪かきは、今日も待機。
いい加減に体が訛って、いや鈍ってくる。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝食前と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

体重は朝食前52.4kg、夕方52.2kg。
微妙に体重アップ。でもまだまだ少ない。
夕食を食べた後に晩酌をすると体重が増えないのかも。
ちなみに「おつまみ」は自家製大根漬物。


晩酌は、夕食の準備をしながら自家製ブランデー梅酒20ml 1:6レンジで熱燗。
とにかく体が温まれば良いとい感じ。味は気にしない。
 夕食後は、日本酒「檜物屋酒造店醸の千功成 金瓢 500ml瓶」60ml レンジで燗50秒。
量が少ないので熱燗になってしまった。やはり最初は辛い。ぬるくなるとフルーティーで甘い。
普通酒だが吟醸酒に近い味と香り。濃厚で芳醇。
 次に、「トップバリュ芋焼酎(岩川醸造 黒おやっとさあ)」100ml お湯割り6:4。
お湯割り6:4はお湯の量が多い分、熱くなって辛くなる。苦くて辛くてパンチがある。
お湯割り1:1とは違う味。
 次に、萬世酒造の「芋仙人」50ml お湯割り6:4。
開封して1ヶ月経つと辛味はなくなりまろやかな味。でも味が薄い。すっきりまろやか。
端麗旨口?辛口が好きな人は1ヶ月内に飲み干すべし。
 締めに梅干しお湯割り2杯。熱いお湯を少し入れて梅を潰してお湯を足すと2杯で間に合う。
 


さて、パナソニック [PANASONIC] の 2014 回生充電機能 ビビチャージWT 「BE-EKWT752」 電動自転車 27インチ をピックアップしてみたいと思います。
◎走りながら発電・充電。大容量17.6Ahバッテリー搭載の最長距離モデル。
■カラー:ピュアマットブラック[7950]、ホワイトパールクリア[7973]、シャインライム[7974]
■変速:内装5段変速
■重量:30.3kg
■ライト:バッテリー式前照灯
■ペダル:フラットペダル
■キャリア:クラス25(最大積載量:25kg・チャイルドシート取付可能)
■タイヤサイズ:27x1-3/8インチ
■適応身長(目安):147cm〜
■サドル地上高 775-930mm
■バッテリー容量:17.6Ah
■走行距離
パワーモード走行:約68km
オートマチックモード走行:約94km
エコモード走行:約176km
■充電時間:約5.5時間(※急速充電器使用時)

走行時の回生充電機能には大きく2つのタイプの充電があります。
ブレーキ操作時に充電する「ブレーキ充電」と
走行状態に合わせて充電する「オートマチックモード」、「平地充電モード」

なお、回生充電機能は補助的なので電源的な充電は基本的に必要になるとの事です。


では、良い週末を!



関連リンク
パナソニック [PANASONIC] 2014 回生充電機能 ビビチャージWT 「BE-EKWT752」 電動自転車 27インチ
パナソニック [PANASONIC]
シティタイプ 
電動自転車
自転車本体
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2013年12月30日

ヤマハ [YAMAHA]  2014 PAS-CITY-S5 「PM27CS5」(電動自転車・27インチ・内装5段変速)

今日の最低気温は午前0時頃の-1.1℃、最高気温は午前11時頃の4.7℃、天候は曇り時々雨のち曇り時々晴れ。
昨日とは打って変わって気温が高めで雪解けが進んだ。

雪かきは朝のみ30分くらい。
年賀状作成で長い時間はできない状態。

年賀状作成は、仕事関係のは宛名を書くだけですが
急遽、ラベル印刷に計画変更しました。
 A−oneの「ラベル屋さん9」というソフトでラベルというかコピー用紙に印刷しました。
年賀状作成ソフトのようには行きませんが、個人名とか会社名とか連名があるので
ファイルを3種類に使い分けてやってみました。ソフトは慣れると簡単でした。
 仕事関係の宛名印刷は完了しました。後は切って糊を着けて貼るだけです。
明日中には何とか完成してポスト投函したいですね。
 個人の年賀状は裏面印刷完了で宛名は枚数が少ないので手書きにする予定です。


ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。


体重は朝食後52.0kg、夕方は51.4kg。
年賀状作成痩せ?
これが終わると「雪かき痩せ」


晩酌は、夕食つくりながら自家製ブランデー梅酒20ml水割り 1:6 レンジで燗。
空気のような存在。晩酌のウォーミングアップ!
 夕食後に、日本酒「越後錦」180ml 熱燗。レンジで1分30秒。
濃厚で甘く。それでいて辛い。理想の味。お湯割が一番美味しい。玉子酒の味にも似ている。
熱燗の鼻にツーんと来る感じが病みつきになりそう。
 次に、お久さのスコッチウイスキー「グランツ」30ml お湯割り1:3。
濃いのでこの位が丁度良い感じ。柿とラムレーズンの味。ブランデー的なスコッチ。
 締めに梅干しお湯割り3杯。水分補給は必要!



さて、ヤマハ [YAMAHA] の 2014 PAS-CITY-S5 「PM27CS5」をピックアップしてみたいと思います。
■電動アシスト・シティサイクル
■内装5段変速搭載!通学・通勤を快適にする27型スタイリッシュモデル。
■トリプルセンサーシステム
■短い時間で充電が可能な「急速充電器」が標準で付属します。
■デジタルメーター付きメインスイッチ
■オートライト機能
■カラー:マットアッシュ、マットネイビー、メタル2、マットマゼンタ
■タイヤサイズ:27×1-1/2
■適応身長の目安:154cm〜
■サドル地上高:800〜935mm
■変速:内装5段変速
■ペダル:フラットペダル
■ライト:ホワイトLEDバッテリーランプ(1W)
■重量:25.9kg

シティサイクルタイプの電動アシスト自転車です。
ママチャリタイプにはない内装5段変速で滑らかな走り。
走行距離は、
 標準モード:36km
 強モード:30km
 オートエコモードプラス:49km
充電時間時間は、急速充電で速めの約2.5時間。
アシストレベルは、6段階評価のレベル3で体力に自信がある人向き。
(シティサイクルタイプでママチャリタイプよりも2kgほど軽いので苦にはならないかもしれません)

片道30分以上の通勤で仕事に疲労を残したくない人に良いと思います。


関連リンク
ヤマハ [YAMAHA] 2014 PAS-CITY-S5 「PM27CS5」(電動自転車・27インチ・内装5段変速)
ヤマハ [YAMAHA]
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2013年12月10日

あさひ [ASAHI] マグニファスリミテッドBAA276HD-F(通学仕様車)27インチ・外装6段変速・オートライト・シティサイクル

今日の最低気温は午前3時頃の2.1℃、最高気温は午後2時頃の11.0℃、天候は曇りのち雨。夕方強風。
今頃なぜに暴風雨。

運動関係は、雨の為なし。
暴風雨になるということで様子を見ていました。
10時までは雨は降っていませんでした。

ストレッチと腕立て伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋30回(普通の腹筋のみ60回)を朝と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

体重は朝食前51.7kg、夕方52.3kg
今日はあまり動いていないのでわずかながら右肩上がり。


晩酌は、夕食の準備をしながら〜夕食に自家製梅酒20年もの20ml水割り1:6。
濃すぎるのでこれくらいが丁度よい感じ。しかも温めないのが◎
 夕食後に「萬世酒造 芋仙人(本格芋焼酎)」100ml ストレート〜お湯割り6:4〜1:1〜1:2〜1:3。
ストレート〜お湯割り1:1までは辛い感じ。開封直後だから?1:3が一番まろやかで芋の風味を感じる。
逆にロックや水割りが合うのかもしれない。黒麹仕込みで米焼酎をブレンド。
全体的に「すっきり味の辛い系芋焼酎」。黒白波に近い感じがするが、甘さは感じない。
 次に、トップバリュ甲類焼酎メルシャン30mlお湯割り1:2。
今日の優勝はこの焼酎。甘い旨いっ。芋仙人をブレンドしたら美味しくなりそうな気がする。
 締めに自家製梅干しお湯割り1杯。今日はお湯の配合が多くて2杯飲めず。


さて、あさひ [ASAHI] の マグニファスリミテッドBAA276HD-F(通学仕様車)27インチ・外装6段変速・オートライト・シティサイクル をピックアップしてみたいと思います。
■リアキャリア、両立スタンド標準装備の通学仕様車。
■高輝度1ワットLEDオートライト、耐パンクタイヤ&1.2mm肉厚チューブ、コンフォートグリップ、ノンスリップペダル、カートリッジBB、アルミクランクなど充実の装備。
■後方からの視認性が抜群の『オートテールランプ』を標準装備。
■カラー:アッシュグレー[41661001]、ピアノブラック[41661002]

シティサイクルに実用車(ママチャリ)に装備されているリアキャリアと両立スタンドを装備している無敵なシティサイクル。
何かと荷物が多い学生さんの通学仕様車。

やっぱりシティサイクルのスタンドは不安定です。買い物をしてカゴに荷物を入れたて自転車を止めた時にちょっと厄介でした。
起伏が多い距離がながい通学ではギアが多いほうが楽だと思います。学校について疲れてしまっては...。


関連リンク
あさひ [ASAHI] マグニファスリミテッドBAA276HD-F(通学仕様車)27インチ・外装6段変速・オートライト・シティサイクル
あさひ [ASAHI]
27インチ
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2013年01月25日

オーパス [OPUS] 2013 Zermatt(ツェルマット) 700cモデル

今日の最低気温は午後5時頃の-3.3℃、最高気温は午前2時頃の1.7℃、天候は霙〜雪〜吹雪き。
今朝の積雪量は1cmくらいで、日中はずっと雪が降り続いて夕方で30〜40cmくらい。

夕方に雪かき(スノーダンプ)1時間。霙が降った後なので重かったです〜。
そして、何よりも指が冷たくて痛くてを通り越して感覚が無かったです。
終わって手袋を脱ごうとしましたが指の感覚が無く脱げずにいました。
ようやく手袋を脱いだ後は痛いの何の...。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

体重は朝食前56.4kg、夕方56.5kg。炭水化物を抑えて何とかセーブできた感じです。


さて、 オーパス [OPUS] の 2013 Zermatt(ツェルマット) 700cモデル をピックアップしてみたいと思います。
■リラックスポジションでゆったりと乗れるアーバンバイク。パイプキャリアや、前後泥よけにメカニカルディスクブレーキを装備した贅沢な仕様です。
■変速:24段変速
■ペダル:フラットペダル

最近、マラソンブームで自転車の価値観が変ってきていると思います。
クロストレーニングの一環としてマラソンを始めた人も多いと思います。
ロードバイク、MTB、クロスバイクは当り前とか飽きてしまったという人もいるかもしれません。

今後は、アーバンバイクとかマルチパーパース的なシティサイクルが人気が出てくるのでは?
他の国の一般の人が乗っている自転車はマルチパーパースでもあります。
マルチパーパスは時代に流されないのかもしれません。
今は自転車を見つめ直す時期に来たのかもしれませんね。


では、良い週末を!


関連リンク
オーパス [OPUS] 2013 Zermatt(ツェルマット) 700cモデル
オーパス [OPUS]  
27インチ
シティサイクル
自転車本体
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2012年01月17日

プジョー [PEUGEOT] COM70

今日の最低気温は午前5時頃の-5.4℃、最高気温は午後3時頃の1.6℃、天候は曇り時々雪。
昨夜からの積雪量はゼロでしたが、1時間「雪かき」をしました。
3日おいた雪は重かった...。腕が筋肉痛に!

夕方のローラー台はRNC7でテンポ走12分。
何だかしんどかったです。
しかし、終わった後は気分爽快!

ギアはインナー34×19〜15 〜アウター50×15〜12。
@5分ウォーミングアップ 34×19〜15 〜50×15〜12
A3分テンポ 50×12 ケイデンス75前後
B4分クールダウン 50×13〜15 〜34×15〜19

走行時間12分21秒、走行距離--.-km
スピード Max--.-km/h Avg--.-km/h
ケイデンス Max110rpm Avg87rpm
パワー Max---w Avg---w
ペダルL/Rバランス  --%/--%
最大上り勾配 -% 下り-%
平均心拍 143bpm 最高心拍 166bpm
115kcal 
平均気温7℃(室温) 扇風機→off!
暖房がない部屋はちょっと寒かったです。テンポ走で頭が温まり、終わる頃には汗ばむ手前。

ストレッチと腕立伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋は、30回(普通の腹筋のみ60回)を朝と夕方。
と、スクワットを30回×3セット、踵上げ100回×4セット。

朝食後の体重は56.5kg。ローラー台後は56.25kg!
何だか体重が減っています。
便の調子が良いから??


さて、プジョー [PEUGEOT] の COM70 をピックアップしてみたいと思います。
■フェンダー、チェーンガードが付いて、日常で活躍できるコンセプトはそのままに、細みのスチールフレームとアイボリータイヤがクラシカル感をさらに高めています。
■乗り降りしやすいフレームデザインで、女性にも乗りやすい一台です
■クラシカルな鋲付きサドル
■坂道や走り始めもスムーズな外装7段変速
■普段使いにうれしい、前後ドロヨケ、チェーンガード付
■軽い力で確実な制動力のキャリパーブレーキ
■カラー:
ホワイト[32426001]、ネイビー[32426002]、オリーブ[32426003]
■タイヤサイズ:26 X1.25 仏式バルブ
■フレーム:ハイテンラグスチール
■チェーンホイール:42T x 170mm
■スプロケット:11T-28T
■適応身長目安:約150〜170cm
■変速:外装7段変速
■重量:約13kg
■その他:スタンド、チェーンガード、前後ドロヨケ付き
※ライトと鍵は付いていません。

ジャンルはクロスバイクになっていますが、シティサイクル...。
しかし、スペックを見るとクロスバイクに近いです。
シティサイクルとクロスバイクのミックスということでやはりクロスバイクなのかもしれません。

ママチャリベースのシティサイクルとは違ってパーツのグレードアップも楽しめそうですし、シティサイクルと比べると軽いので軽量化もできますし、後輪のタイヤ交換も簡単です。
考え方を変えると「羊を被った狼」なのかも。

キャリバーブレーキとギア「42×11~28」でアップダウンがある自転車通勤や街乗りに良さそう。
下りのキャリバーブレーキは効果大のような気がします。クロスバイクというよりロードバイクよりなのかも...。


関連リンク
プジョー [PEUGEOT] COM70
プジョー [PEUGEOT]
クロスバイク
スポーツ車
自転車本体
パーツ
サイクルベースあさひ
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2011年03月28日

シティサイクルとクロスバイクとスタンド

今日の最低気温は午前5時頃の-5.7℃、最高気温は午後1時頃の9.0℃、天候は曇時々晴れ。
今朝は暖房なしでは寒すぎました。ストレッチと腹筋で乗り切りました。

余震は朝7時20分頃、久しぶりに大きいのが来ました!
今回の緊急地震速報は当たりました。嬉しくないです。


自転車乗りは、最近マイブームのシティサイクル。
走行時間は10分ですが、距離は500mほど伸びました。
今日も一番軽いギアでクルクルペダリングでした。ダンシングは厳禁!

そういえば、
今までロードバイクに乗っていてスタンドがなくてもあまり気になりませんでしたが、シティサイクルに慣れてしまうとスタンドがあるのが当たり前になってしまいました。シティサイクルはママチャリのと違ってクロスバイクに取り付けるの1本足タイプ(サイドスタンド)です。

このまま、シティサイクルに乗っているとエスカレートしてクロスバイクに移行するのは目に見えています。もう、トレーニングはロードバイクに任せてクロスバイクは実用性を!となるとスタンドを使いたくなります。しかし、1本のサイドスタンドでもかなり重く、できれば軽くスマートなスタンド(クールスタンド)が望ましいです。


花粉症なのでマスクをしていました。家に着くとクシャミをしましたが...。


ストレッチと腕立伏せ&腹筋上中下部&腰上げ腹筋は、30回(腹筋中部のみ60回)を朝と夕方。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。


あ、今日は自転車に乗らない日でした...。


※今夜、自転車関係のテレビ番組が放送されます。
[新]チャレンジ!ホビー・自転車で旅をしよう「自転車の種類と装備」
NHK教育テレビ 夜10時〜10時25分
(ホビー自転車の旅(新番組)◇「自転車の旅」をテーマに10回シリーズで送る。)
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2011年03月26日

シティサイクルとオートライト

今日の最低気温は午後3時頃の-0.4℃、最高気温は正午頃の3.7℃、天候は曇時々雪一時晴れ。
吹雪いていたと思ったら晴れていたり忙しい天気でした。

今日はビックリする様な大きな余震はありませんでした。(先ほど余震があったようですが気がつきませんでした)


親を車で温泉に送り迎えの途中で本屋さんに行きましたが、今月号の自転車総合雑誌がまだ入荷していませんでした。ネットで注文した方が早いかもしれませんね。



自転車乗りは、夕方にシティサイクルで10分、最も軽いギアで高速ケイデンス。
ケイデンスは100ではないにしても、80前後ではないかと思います。
姿勢は骨盤を立ててお腹に力を入れますが、ロードバイクではないので前傾姿勢にはならず背筋がピーンです。

家に着く頃には薄暗くなってシティサイクルのハブダイナモのオートライトが点き始めました。
これからは、震災により電池も品切れ状態で計画停電など節電がポイントとなりそうなのでハブダイナモやソーラー充電ができるキャットアイのHL-EL020が定番になりそうな予感です。


いよいよ明日はローラー台でのトレーニングです。
電気を使わず体が暖まるエコなマシンでもあります。
2週間ぶりですので軽くLSD強度で気軽にペダリングしてみたいと思います。
(大きな余震が来ませんように...)

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2011年03月25日

シティサイクルでクルクル・ペダリング

今日の最低気温は午前4時頃の-1.8℃、最高気温は午後1時頃の7.8℃、天候は曇り。
朝晩は寒くて「湯たんぽ」作戦で乗り切りました。

余震は夜中の2時頃にあったようですが気がつきませんでした。
今日は余震が少なくて良いのですが、「嵐の前の静けさ」のような感じで逆に怖いです。


自転車乗りは、夕方にシティサイクルに10分乗りました。
ローラー台のウォーミングアップのように一番軽いギアでクルクル・ペダリングしました。
今日は途中でBMXに乗っている人に遭遇しました。座って長時間は辛そうで殆どダンシングで走っていました。どちらかというとストリート系でしたが。


日曜日にローラー台でのトレーニングを再開したいと思います。
トレーニング目標は、5月のヒルクライム・レースが中止になったので基礎トレーニングをしたいと思います。
外でのロードバイク乗りはしばらくお休みです。

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2011年03月24日

余震と花粉症とシティサイクル

今日の最低気温は午前5時頃の-4.4℃、最高気温は午後2時頃の8.0℃、天候は曇時々晴れ一時雪。
今日は午前には1時頃と8時半頃に余震があったようですが気がつきませんでしたが、午後の5時21分頃の余震は少し大きかったので流石に気がつきました。
あと今夜は地震が来ない事を祈ります。
(余震ブログになりつつあります)


夕方は雪も雨も降っていなかったのでシティサイクルに乗れました。
今日は風が強く内装3速の一番軽いギアでも重く感じました。
走行時間は花粉症なので10分だけでした。一昨日の自転車乗りで今年初の花粉症になりました。
ティッシュとマスクが必需品になりました。しかし、マスクが品切れで1枚を消毒しながら使っています。


そしてそして、ローラー台ではなくてロールパンは地震以来、初めて買えました。
食品や日用品の品不足も解消しつつあります。
雑誌は二の次?

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2011年03月22日

また揺れました。

今日の最低気温は午前6時の2.1℃、最高気温は午後1時の10.7℃、天候は曇り時々晴れ。
気温が思ったより低くなかったです。

今朝も震度3くらいの余震で目が覚めました。今日は体に感じる小さな余震が5回はあったと思います。
余震は小さくなって数も少なくなってきていますが、気は抜けません
...と書いている内に震度4の余震がきました!
(この後にも余震がきました)

何を書くか忘れました!


えっと、

夕方に自転車(シティサイクル)で片道15分かけて本屋さんに、バイシクルクラブとサイクルスポーツとファンライドと親の「NHK俳句」を買いに行きましたが、有りませんでした。店屋の人に聞いてみると、いつ入荷するか分からないとの事です。良い運動になりましたが...。

これだけガソリン不足しているので自転車乗りの人が多いかと思いきや、自転車乗りの人は数人いたものの殆どの人が車で通勤していました。ガソリンを満タンにしたから?
とは言え、色々な事情があるとは思いますが。

その他に自転車乗りは仕事の移動で10分。
自転車乗りは合計40分でした。

ストレッチと腹筋も継続中です。
腹筋割れも維持できています。

こうして生きているだけでも有り難いです。

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2011年03月18日

震災から1週間

今日の最低気温は午前7時頃の-4.7℃、最高気温は午後4時頃の3.8℃、明け方前雪 曇時々晴れ。
昨夜から朝までの積雪量は10cmでしたが、積った分は融けてしまいました。

わが街にも一昨日から原発の屋内待機範囲から非難する人々がやってきました。
毛布5枚とタオル10枚を寄付をしました。
避難所は満杯で今は受け入れ不可な状態です。
ガソリンスタンドも非難している人が列を作っています。地元の人より非難している人が優先です。
地元の人は歩くとか自転車に乗って我慢すべきだと思います。


夕方には、丁度良く雪が融けて自転車(シティサイクル)で10分くらい乗ることができました。

ストレッチ、腹筋関係は地震になっても続けています。


ロードバイクはまだ乗る気がしないです。
ローラー台も汗をかくと風呂やシャワーを浴びるので今は難しいです。
給湯器が灯油なのでいつ灯油が入ってくるか分からないからです。
風呂にも入れません。
今はシティサイクルで精一杯です。
でも、もっと困っている人がいるのでもっともっと我慢しなければ。


早く被災地にガソリンや物資が届く事を祈ります。

ラベル:震災 1週間
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2011年03月17日

3月17日

今日の最低気温は午前6時の-4.7℃、最高気温は午後1時の1.6℃、天候は曇時々雪。
朝は路面が圧雪凍結していました。
夕方は吹雪いてきました。

今日は、今のところ大きな余震がなく回数も少なかったです。
しかし、気は抜けません。


自転車乗りは工場見回りで夕方に15分シティサイクルに乗れました。
乗れるだけ有り難いです。


今夜も節電して早く寝ます。

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2011年03月14日

自転車に乗れました

今日の最低気温は-3.6℃、最高気温は午後3時の12.2℃でした。
天候は、霧のち曇り時々晴れ。

ガソリンスタンドが今週半ばには底をつくという情報を聞いて(ホント?)、仕事の移動はシティサイクルを使用しました。
時間にすると30分ですが、気分的にリフレッシュされたような感じです。

しかし、街の中を自転車でゆっくり走ってみると地震の被害の大きさを感じました。
これが現実なのだと。

余震を気にしながら仕事も集中できません。
ブラインドが揺れる度にドキドキしてしまいます。

こちらは「計画節電」はまだですが、暖房器具は使用せず寝る時は「湯たんぽ」で対処しています。
寒くなったら自転車で体を温めるのは大いにアリです。節電にも有効です。

ラベル:自転車 地震
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2008年02月19日

ブリヂストン ベルトロ27インチ・内装3段変速[VT73BT] (シティサイクル)

今日は雨水ということもあり、若干気温が高く感じます。
雪は朝と夕方にチラチラと降った程度です。道路の雪は殆ど融けていません。
最低気温は午前7時の−2.6℃、最高気温は午後1時の2.8℃で午後はマイナスになっていません。

夕方は歩きも自転車乗りもなし。今日はローラー台に専念する事に。
昨日呑み過ぎたせいかあまり調子が出ず、心拍はMAX HR 76%。
頭もあまり回りません。酔いがまだ醒めないのかも...(今日は呑んでません)

さて、一体感のあるデザインのシティサイクルをピックアップしてみたいと思います。
ブリヂストン ベルトロ27インチ・内装3段変速[VT73BT]
・スカートでも跨ぎやすい「ループ型フレーム」
・やさしい踏み心地で快適に走れる、フローティングベルトドライブ
・タフなボディとディンプルキーで、盗難防止アップ「BSロックII-Q」
・座り心地アップ!「エラストマークッションサドル」
・やわらか素材採用で、さらに手に優しい握り心地の「NEWコンフォートグリップ」
・お洒落な「フロントキャリア」標準装備
・丈夫で長持ち「タフロードタイヤ」
・空気圧ノーマル比35%長持ち!「スーパーチューブ」
・錆びにくく長持ち「ステンレスリム」
・静かで確実、高性能の後輪ローラーブレーキ

■変速:内装3段変速
■タイヤサイズ: 27インチ
■乗車可能最低身長: 150cm〜
■サドル最低地上高:81.0cm
■フレーム: スチール

デザインがママチャリっぽくなく、スクーター的で全体的にまとまっていると思います。色もまとまっていますね。
スッキリして癒される感じで好印象でした。

関連リンク
ブリヂストン ベルトロ27インチ・内装3段変速[VT73BT]
ニューウェーブサイクル27インチ
シティサイクル
自転車一覧
サイクルベースあさひ
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2008年02月11日

改LOUIS AMU'Z273SALでトレーニング

今日は昨日に引き続き天気が良かったので今年初の休日の自転車乗りをいたしました。
ちなみに最低気温は午前6時の−4℃、最高気温は午後4時の4.3℃でした。

午後1時出発。この時の気温は3℃くらい。で天気が良かったといえ寒いです。今回はどのくらい道路に雪があるか偵察する目的もありシティサイクルを選んでみました。
LOUIS_AMU_Z_001.jpg
なんと道路には雪はありませんでした!
しかし、高速道路の陸橋の下は雪がガチガチに凍結していました。ロードバイクは特に危険です。押して歩くのが無難です。
気温が上昇するにつれ雪が融けて路肩が濡れていました。

ところで、LOUIS AMU'Z273SALのカゴとリアキャリア外してみましたがイメージが変わりました。重量も少しは軽くなったと思います。
LOUIS_AMU_Z_002.jpg

オリジナルはこんな感じでした。

LOUIS AMU'Z273SAL スターブラック
■フレーム: V型フレーム
■ハンドル: ステンレスARハンドル
■ブレーキ: ローラーブレーキ
■リム: アルミリム
■タイヤ: 27×1.3/8
■ギア: 内装3段ギア シマノ・ネクサス
■カゴ: ワイヤーカゴ
■ライト: オートライト
■キャリア: パイプキャリア
■重量: 19.0kg
■適応身長: 150cm〜

シティサイクルを買った時にはスペックよりもルックス重視でした。
しかし、重量が19.0kgって凄いですね。コレで坂道を登っていました。
強化トレーニングにはバッチリですね。

で、心拍計で測ってみましたところMAX HR 77%でした。
汗は気温が3℃ということもあり背中が汗ばむくらいでしたね。

そのあと家に帰ってローラー台で大汗をかいて30分トレーニングしたところ
心拍はMAX HR 77%...う〜む。

まとめ:
冬のトレーニングに重いシティサイクル。ダイエットにいいみたい。

関連リンク
27インチ自転車アミューズ3段オート
タマチャリ
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2008年01月13日

ミヤタ クォーツエクセルαコアモデル・シングルギヤ

今日は一日、-3℃前後で外は寒かったです。
風が強く雪も少し降っていました。

こんな時は無理せず、ローラー台で30分トレーニング。(またですかい)
午後2時頃だったせいか体の調子が良く、心拍はMAX HR 78%でした。
そのあとは、お楽しみのプロテイン飲み。いつ飲んでもお腹がいっぱい。理想の筋肉めざして頑張ります。

さて、ママチャリやシティサイクルは重い!というイメージがあるのですが、クロスバイク並みに軽いものがありました。

ミヤタ クォーツエクセルαコアモデル・シングルギヤ[DQF6001]
超軽量10.5kgのスッキリデザイン。
驚きの軽さがうれしいPFTフルアルミモデル。

・PFTフルアルミフレーム
・ローラーブレーキ
【変速】 シングルギヤ
【重量】 10.5kg
【その他】
カラー マティックスーパーシルバー
サイズ 26インチ
適応身長 140cm〜
サドル最低地上高 73cm、サドル最高地上高 84cm

坂も上るので変速ギアが欲しい人はこちら
クォーツ・エクセルαコアモデル26内装3段変速[DQF6301]
重量は11.0kgになります。

これなら2階の部屋や納戸へ置けるので長持ちしそうです。
それよりも軽やかに乗れるので買い物や街乗りも楽しくなりますね。
通勤も今までスピードアップすること間違いないです。

キャッチコピーは「全てのシティサイクルが嫉妬する」?
クロスバイクも嫉妬するかもしれません...

これは革命的です。

関連リンク
ミヤタ クォーツエクセルαコアモデル・シングルギヤ[DQF6001]  
シティサイクル26インチ
シティサイクル
サイクルベースあさひ
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2007年12月07日

シティサイクルに乗ってから...

実は昨日の夕方6時過ぎに叔父さんが亡くなって、24:00まで手伝いなどをしていました。


叔父さんが亡くなったという連絡を受ける前は、
久しぶりにシティサイクルに乗りました。その時には虫の知らせは感じませんでしたが、予知夢を見てしまいました。
親と一緒に車に乗っているところと、親戚の人が集まっているところは夢にしてはハッキリしすぎて、どうしてこんな夢を見たのだろうかと思っていました。

実際、昨日の場面と同じでした。


予知夢はコレばかりじゃなくて何度か見ます。
これは夢を鮮明に覚えていたから偶然に一致したのかと思います。
でも、2場面、3場面一致するのは、いったい...


この前、大きく白い蛇を素手で捕まえた夢を見ました。
これはあることを示唆している様ですが果たして...
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2007年05月13日

ユーミンさんはどの自転車を買うのか?

今日は朝6時から自転車に乗りました。
というのは、町内の河清掃の時に必要な袋(土のう袋)を配る為です。
今日は久しぶりにママチャリ(シティサイクル)が活躍しました。
この自転車は3年位前に買ったタマチャリのルイガノに似ているLOUIS AMU'Z273SALです。
雨の時に活躍したりします。オシャレで実用的で働き者ですね。


午後はバンドのリハでサイクリングロードは走る事はできませんでした。自転車での移動も考えましたが、機材が多い為に自転車での移動は難しいですね。

と、バンドのリハに出かける前にFMを聴いていると
ユーミンさんの番組「松任谷由実Sweet Discovery」で自転車の話をしているではありませんか!

ユーミンさんは最近、自転車にハマっているらしいです。
聴いていると、愛車はプジョーのMTB(20万円)と電動アシスト自転車ですが、何か新しい自転車が欲しいらしいです。
某ショップに相談してみると店長はルイガノ、シュウィン、ダホンを進めていました。
しかし、ユーミンさんはレトロな自転車が欲しいようです。
シュウィンのレトロな自転車?


果たして、シティサイクル、クロスバイク、トレッキングバイク、
マウンテンバイク、ツーリングバイク、ランドナー、ロードレーサーのどれを買うでしょうか?

ラベル:自転車
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2006年08月15日

サブナードスポーツ NSS76A

ブリヂストンの[サブナードスポーツ](NSS76A)27インチ エアハブ/6段変速
を紹介します。

この自転車の大きなポイントは
自動空気充填メカの「エアハブ」を装備している事です。


主な特徴は
■BAA適合車
■アルミフレーム
■6段変速
■BSロックII
■スリム点灯虫
 (NSS-Tのみ搭載)※今回紹介のNSS76Aは付いていません。
■グリップ式
 ダイナモリモコンレバー
  (NSS、NSS-Aに搭載)※付いています
■スポーティサドル
■ローラーブレーキ(後輪)
■アルミリム
■エアハブ
 (NSS-Aのみ搭載)※付いています。
■タフロードライトタイヤ
■スーパーチューブ

エアハブ搭載で空気を自動充填してくれる。
休日は、いつもと違う風景をさがしに・・・
軽量アルミフレ−ム+外装6段で軽い走り



関連リンク
[サブナードスポーツ](NSS76A)27インチ エアハブ/6段変速
e−ハクセン楽天市場支店
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