2015年03月18日

機能豊富すぎるXTR用Di2電動変速システム! シマノ [SHIMANO] [XTR] SC-M9050 システムインフォメーションディスプレイ

今日の最低気温は午前5時頃の-1.6℃、最高気温は午後7時頃の11.7℃、天候は霧のち曇り時々晴れ。
今は春なのか?冬なのか?

夜勤明けで朝6時まで6時間半睡眠。
お疲れモードで1時間うとうと。
段取りメインでなんだかんだで日中は過ぎてしまった。
そんななか彼岸入り。

ストレッチと腹筋下部&腰上げ腹筋30回を朝と夜出勤前。
と、スクワットを30回×2セット、踵上げ100回×2セット。

体重は朝--.-kg 夜出勤前56.7kg。



さて、シマノ [SHIMANO] の [XTR] SC-M9050 システムインフォメーションディスプレイ Di2電動変速システム をピックアップしてみたいと思います。
■XTRグレード、Di2電動変速システムのシステムインフォメーションディスプレイ...。

○一目でシステム情報を確認:バッテリーレベル、ギアポジション、シフトモード(シンクロ/マニュアル)、サスペンション設定(FOX社 CTD)
○新機能のシンクロ変速モードスイッチ。3モード(S1/S2/マニュアル)。シンクロ変速時にトーン告知機能。
○アクセスが容易な調整モード。調整位置を数値で表示し、精密なディレイラー調整が可能。
○ジャンクションAとして機能。また、SM-BTR2使用時はバッテリー充電ポートとしても機能する。
○E-tubeポート:3ポート
○別途φ35クランプバンドが付属します(径が太いハンドルバーに使用)。

ジャンクションAとしても機能し、シフトモードの切替(シンクロ/マニュアル)、予めプログラムしておいた複数のシンクロ変速モードの切り替え、チェーンの位置やバッテリー残量の表示、FOX社製電子制御サスペンションの設定(CTD)確認、ディレーラーの調整が可能になる。


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posted by モノエ at 22:20| Comment(0) | TrackBack(0) | パーツ・ホイール・サドル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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